Kein Vortrieb dank Kardan

[hensmen]

Hallo Jan,
ich hatte ein ähnliches Problem, bei mir war das Kardangelenk am Ende. Bei
verlängerter Römerschwinge mit der verlängerten Kardanglocke.
Kannst du dir keine gebrauchte /6 Schwinge besorgen und die einbauen?
Dein Hinterrad müsste doch trotzdem noch reinpassen.
Bin bis jetzt noch mit Kraftschluß unterwegs.
Grüsse vom Hans.

[ficusela]

Hallo Hans,

daran hab ich noch garnicht gedacht gleich die komplette Schwinge zu wechseln. Passen dann die Stossdämpfer noch? Bin Gespannneuling und erstmal froh, dass die Fuhre gut die Spur hält, schöner Geradeauslauf ohne Gegenlenken. Wie würde sich dann eine kürzere Schwinge auswirken, sind da Spureinstellarbeiten nötig?

Gruß Jan

[Benno]

....Versuche daher meine zeriefte Kardanglocke und die Kardanstange einzuschleifen und dann mit Loctite und ordentlich Schmackes wieder einzubauen....

Ich bin ja nicht so der Super-Fachmann, aber Loctite am Konus? Kraftschluss dank Kleber?

Macht man so was?

[hensmen]

Guten morgen Jan,
die Verlängerung fand deinen Bildern nach, hinter den Stoßdämpferaufnahmen statt. Soweit müssten die noch passen, was den Radstand angeht glaube ich nicht, daß es soviel ausmacht.
Zu den Kosten, ein Frankfurter Teileverwerter, in dessen Namen Begriffe wie salvage und BMW vorkommen, hatte eine Schwinge für unter 50 Euro.
Auch kamen aus dem Forum wirklich faire und sehr nette Angebote.
Witzigerweise fast nur über pn, daher nochmal ein Dank an die Forumsmit-
glieder. Es kam z.Bsp. ein ganz tolles Angebot aus Holland.

Also einfach mal eine komplette Schwinge besorgen, dranhalten, meine eigenen Bedenken waren eher so, daß ich dachte, mein Autohinterrad würde nicht reinpassen. War dem aber nicht so, selbst die normale /6 Schwinge hätte noch Platz gehabt.
Die Schwinge leer hab ich noch und könnte sie dir in den Garten werfen.
Aber, Kardanwellen neu kaufen?!, zu teuer, wenn es hilft kannst du sie haben um das ganze mal dranzuhalten und schauen ob es überhaubt geht.
Wünsch dir was, aus RT, Grüsse vom Hans

[ficusela]

Hallo,

Ich bin ja nicht so der Super-Fachmann, aber Loctite am Konus? Kraftschluss dank Kleber?

Nee, war eigentlich nur die Mutter gemeint.Hatte sich nämlich beim abschrauben nicht so angefühlt als wären 220Nm zu überwinden.

Da ich (noch) nicht den kompletten BMW-Typenüberblick habe /6 bedeutet R60, R75 R90? Ist das dann eigentlich die "Langschwingenversion" ?
Wenn ich mir eine solche Ersatzschwinge kaufen sollte und dann das Rad nicht passt, könnte ich zumindest noch als Plan B die Kardanglocke umschweißen lassen (+5cm).

Gruß Jan