Winter, Tank voll oder leer

[Reinhard]

Mit anderen Worten flieger mach doch was du willst.

[Ottel]

Die Dragsters fahren auch mit Alkohol.

Hallo Joachim,

ich bin ja durchaus tolerant gegenüber den RTs, aber diese als Dragster zu bezeichnen .

.

Grüße Thomas

[BOT]

Hallo Joachim,

ich bin ja durchaus tolerant gegenüber den RTs, aber diese als Dragster zu bezeichnen .

.

Grüße Thomas

Eine RT ist ja auch kein Dragster
Die ist ja verkleidet, also ist es eine Dragqueen
Gruss
BOT

[traebbe]

Du solltest mal mit der fahren, dann änderst du deine Meinung ganz schnell.

[Detlev]

Hier der Grund, warum ich dafür bin, die Schwimmerkammern zu entleeren.
Das habe ich inzwischen bei 3 verschiedenen Mopeds so vorgefunden, hier auf dem Foto bei einer R90S mit Dellortos, nach einem halben Jahr Standzeit. Als Kraftstoff Super E5.

[Karl]

Ja Klasse, alles wunder Bar*
Die RT-Fahrer, oder die RT umbauer sollten sich das ganze Gerödel aber gut aufheben.
Weil: irgendwann kommt ein Hype auf RTs!
Wer was zum wegschmeissen hat - PN genücht.

und wie misch ich etz Isopropanol* oder 2-Taktöl in meine Tanks?
1:250?
1:600
jetz, kommt, ihr Konifferen.......sacht was.

[mfro]

...Zweitaktöl ist zudem selbstmischend ausgelegt - schwimmt nix oben.

Auf'm Benzin nicht. Auf'm Wasser schon.

Was den Alkoholgehalt im Sprit angeht: leider ist es so, daß die Spritmischer die Lösungsfähigkeit des beigemischten Alkohols für Wasser bereits weitgehend für ihre eigenen Zwecke ausgenutzt haben, sprich: ist wie "bei de Floischkiachla" - ist schon drin und auch bezahlt .

Schlimmer noch: weil die Löslichkeit mit der Temperatur abnimmt, kommt sogar noch extra Wasser raus (auch ganz ohne Kondensieren), wenn das Moped im Kalten steht...

[traebbe]

Hallo Karl,

dann möcht ich dir mal ne RT-unabhängige Antwort geben:
Ich würd in deinem Fall ein Fläschchen Isopropanol aus der Apotheke (200ml) für alle 3 Mopeten für ausreichend ansehen.
So aus dem Gefühl heraus.
Gerecht aufteilen, der ST aufgrund kleinerem Tank etwas weniger, dann sollte das passen.
2-Takt-Öl mischt man ja bekanntlich 1:50 bis 1:100, wenn man es verfahren möchte.
im Tank sollten 1:600 reichen, da ja nix geschmiert werden muss, sondern nur konserviert.
Ich persönlich würd aber wegen dem Wasser den Alk nehmen, wenn der Tank nicht voll ist.
Aber auch bei vollem Tank bleibt ja ein Rest-Luftvolumen von ca. 2 Litern, zumindest beim /7 und Monolever-Tank mit versenktem Tankdeckel.
Da würd ich auch bei vollem Tank ein Gläschen Alc reinkippen.

Liebe Grüsse von uns beiden an euch beide.

[flieger]

Uiiii, da habe ich ja was losgetreten.

Soll ich auch nach der Ölsorte oder nach dem Luftdruck fragen... ne, ne keine Sorge.

War mit dem Tank auch nur so ein Gedanke, wegen dem schlechteren Sprit in den letzten Jahren......

Ich werde es dann wie immer machen. Voll und gut is.

Danke euch für die interessanten Ansätze und Meinungen.

Dann werd ich mir wohl auch ne RT kaufen

[Karl]

Wos?
"der ST aufgrund kleinerem Tank"
meine ST hat 24 Liter im Tank!
Also 200ml :3 = ......Mist, die PD hat aber 34 Liter und nen Kunststofftank!
Da muss also nicht erst....* oder doch?
Also 200: 3 x 2 = 133ml auf /7 und ST verteilt? =66ml
Isopropanol oder doch lieber 2TaktÖl
Oder wie?