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02.11.2012, 19:35 #11
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02.11.2012, 19:35 #12
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AW: Erfahrungen mit dicke Lichtmaschinen
Hallo Donnerboxer,
hier in Leichlingen gibt es zur vorgeschlagenen Lösung noch eine Alternative.Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
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02.11.2012, 20:27 #13
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AW: Erfahrungen mit dicke Lichtmaschinen
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02.11.2012, 20:40 #14
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AW: Erfahrungen mit dicke Lichtmaschinen
Hallo,
die Aluringe zur Halterung der Statorwicklung sind relativ einfach herzustellen.
DerRotor wird auf 25mm aufgebohrt und mit einer Nut für eine Passfeder versehen.
Die dann eingepresste Welle hat natürlich auch eine Nut für die Passfeder
und den benötigten Kegel 1:5 , ein M8 Gewinde zur Demontage.
Das einzige Problem hier ist, Rotoren und Statoren günstig einzukaufen.
Beispielkalkulation: Lima ca.100€ Regler 60€, beide Halterungen, Schrauben,
Passfeder und Welle 80€, Sicherungshalter, Verkabelung .
Dann kann man soetwas für 250€ durchreichen.Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
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02.11.2012, 20:54 #15
AW: Erfahrungen mit dicke Lichtmaschinen
Gruß
Ekki
Perfektion ist, wenn man nichts mehr weglassen kann.
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02.11.2012, 21:08 #16
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AW: Erfahrungen mit dicke Lichtmaschinen
Hallo Ekki,
das war jetzt meine Kalkulation.
Das Problem ist, wie bereits beschrieben, die Beschaffung. Da habe ich noch
keine richtige Quelle.
Ich versuche in der Bucht die Teile für den genannten Preis zu erwerben.
Bin zur Zeit noch im Lieferrückstand, die Betroffenen wissen, was ich meine.
Ich hatte leider einen hartnäckigen Infekt, so etwa einen Monat hat der mir gekostet.
Die andere Alternative, wäre eine LIma mit Aussenrotor zu verwenden.
Ist leichter beschaffbar, bringt noch mehr Leistung knapp über Leerlaufdrehzahl.
Hat aber leider auch Nachteile:
Kettenkasten und Limadeckel müssen bearbeitet werden, dazu ist eine andere Zündanlage notwendig, da der Original Zündauslöser nicht mehr passt.
Habe ich jetzt seit Frühjahr in meiner R100 eingebaut.
Es gibt Alternativen, nur einfach sind die alle nicht.
Ach ja, die Regler bei der vorhin zuerst genannten Lima, sind oft gestorben, weil der Minus Anschluss nicht mehr richtig Masse bekam.
Wohlgemerkt, die neueren Regler .Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
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02.11.2012, 21:21 #17
AW: Erfahrungen mit dicke Lichtmaschinen
Kein Stress, meine jetzige Lima tut's ja noch...
Für die nächste größere Reise hätte ich nur gerne etwas haltbareres als das Serienteil. Mir hat es in Südamerika zweimal den Rotor und einmal eine der Leistungsdioden gekillt. Das bekommt man unterwegs zwar überall repariert, aber das dauert immer ein paar Tage und ich hab's nun mal gerne zuverlässig. :]Gruß
Ekki
Perfektion ist, wenn man nichts mehr weglassen kann.
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02.11.2012, 21:32 #18
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AW: Erfahrungen mit dicke Lichtmaschinen
Hallo Ekki,
es geht hier nicht um Stress.
Ich hatte am Anfang Beschaffungsprobleme bei dem Rohmaterial der Statorhalter.
Was passierte : Christian hat mir mal eben so das passende Alu gespendet.
Da kam ich einen Riesenschritt weiter. Jetzt habe ich den Markt ein Jahr beobachtet. Es lässt sich leider nicht das auftreiben, was benötigt würde.
Da ja nun ein Bedarf da ist, hoffe ich, dass der eine oder andere Die Idee hat.
Verdienen will ich nichts an der Sache, das ist reines Hobby.Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
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02.11.2012, 21:56 #19
AW: Erfahrungen mit dicke Lichtmaschinen
Gruß
Ekki
Perfektion ist, wenn man nichts mehr weglassen kann.
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02.11.2012, 21:57 #20
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AW: Erfahrungen mit dicke Lichtmaschinen
Danke Jörg und Gerd für eure Rückmeldungen!
Habe bei Herr Wüstenhofer nachgefragt, die wollen doch tatsächlich "um 550€" dafür haben... also 110€ mehr als hier im Netz, ziemlich unverschämt.
Na ja, Wüdo war schon immer eine Apotheke, gute Sachen, aber selten preiswert.
Meine Bedenken gehen auch zum "guten Ruf" von Elettronico Italiano", den Regler möchte ich auch lieber meiden.
Wo gibts denn den SH Regler??
Bremsbeläge zu alt?
19.04.2024, 22:17 in Mechanik