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  1. #21
    Avatar von Hartmut03
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    AW: Staburagsen und Öl-Wechsel

    Rouven hat doch von einer Q geschrieben ??? Also ist eine BMW mit Paralever auch eine Q ???
    DAS ist mir neu. Sonst hätte ich mich zurück gehalten.

    Wieder was gelernt.
    Gruß, Hartmut, R80RT von 1983

  2. #22
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    AW: Staburagsen und Öl-Wechsel

    Zitat Zitat von Hotelgolf Beitrag anzeigen
    Rouven hat doch von einer Q geschrieben ??? Also ist eine BMW mit Paralever auch eine Q ???
    DAS ist mir neu. Sonst hätte ich mich zurück gehalten.

    Wieder was gelernt.
    Die Bezeichnung Q zieht sich durch alle 2-Ventiler Generationen - selbst 4-Ventiler werden von einigen (auch mir) immer noch als Q bezeichnent, bwohl sie nicht mehr so wippen wie die Gummikühe der früheren Zeit
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  3. #23
    Avatar von Reinhard
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    AW: Staburagsen und Öl-Wechsel

    Zitat Zitat von Hotelgolf Beitrag anzeigen
    Rouven hat doch von einer Q geschrieben ??? Also ist eine BMW mit Paralever auch eine Q ???
    DAS ist mir neu. Sonst hätte ich mich zurück gehalten.

    Wieder was gelernt.
    Eigentlich hast du Recht, die Paralever stehen nicht wie Kühe mit dem Hintern zu erst auf!
    Ich kenne allerdings auch Leute die ihre 1 Zylinder mit Kette als Q bezeichnen.

    Ich meine da hört der Spass jetzt aber wirklich auf
    Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
    .
    🇺🇦

  4. #24
    Avatar von twiet
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    AW: Staburagsen und Öl-Wechsel

    Hallo, nur mal so.

    Allerorten lese ich immer staburagsen mit Staburags ich luke da lieber mit Luk

    ´nen lieben Gruß

    Andreas T.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken LUK.JPG  

  5. #25
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    AW: Staburagsen und Öl-Wechsel

    Ich weiß nicht mal, wie das Fett heißt, das mir der Mann aus dem Landmaschinenhaldel verkauft hat

    Jedenfalls ist es ein Lithium Hochdruckfett, das in der Landmaschinentechnik u.a. für Zapfwellen und andere hochbelastete Gleitverzahnungen benutzt wird.

    Bisher war es immer noch da, wenn ich nachgefettet habe bzw wollte. Nix verspritzt, nix verharzt oder verschwunden...

    Wenn das alle ist, starburags ich vielleicht auch - obwohl...
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  6. #26

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    AW: Staburagsen und Öl-Wechsel

    Zitat Zitat von dan-bike Beitrag anzeigen
    Die Bezeichnung Q zieht sich durch alle 2-Ventiler Generationen - selbst 4-Ventiler werden von einigen (auch mir) immer noch als Q bezeichnent, bwohl sie nicht mehr so wippen wie die Gummikühe der früheren Zeit

    Mea culpa
    Es geht sich tatsächlich um eine Paralever GS. Ich bin erst seit drei Tagen BMW-Fahrer, da kenn ich mich doch noch nicht so recht aus, mit den Begriffen bzw abkürzenden Synonymen .

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