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  1. #11
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Wintermodifikationen...

    Zitat Zitat von Benno Beitrag anzeigen
    Original bestimmt nicht.
    Dochdoch, da gehört tatsächlich original ne Lüsterklemmenleiste rein.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  2. #12
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Wintermodifikationen...

    Zitat Zitat von Qool Beitrag anzeigen
    Zur Lampe mit Haltern:
    Erstes Problem. Ich habe keinen Schlüssel um die Kappen auf den Standrohren zu öffnen. Wie kann ich da improvisieren?
    Am besten gar nicht!

    Hier gilt Ähnliches wie bei den Sternmuttern: Kauf Dir den Originalschlüssel beim , der zwar nicht viel mehr als ein Blechpressteil ist, sich aber eben perfekt zum Öffnen dieser Abschlussmuttern eignet. Oder Du besorgst Dir eine passende große Nuss für den Steckschlüsselkasten. Fragt sich, was teurer ist.

    Beste Grüße!
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  3. #13
    Avatar von Ralf45
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    AW: Wintermodifikationen...

    Hallo Sascha,
    fangen wir zuerst mit der Elektrik an.
    Zuerst solltest Du Dir weibliche Kabelschuhe, eine Klemmzange und eine Prüflampe zulegen, wenn nicht schon vorhanden.
    Du hattest vorher einen /2-Scheinwerfer mit Zündlichtschalter und Platine, sowie das Blinkrelais in der Lampe. Nun soll das /7-Zündschloß ran.
    An diesem mußt Du vier Pole belegen:
    Kl.30 - rot (B+ von der Batterie)
    Kl.15 - grün (geschaltet+ geht zur Zündspule)
    Kl.58 - grau o. gr/schw (Parkleuchte)
    Kl.56 - normalerweise schw. (geht zum Lichtschaler am Lenker und kommt gelb u. weiß zurück zur Glühlampe
    Kl.31 - Masse (braun) noch an die Standlichtfassung.

    Ans Blinkrelais gehören folgende Klemmen:
    Kl.49 - grün/gelb Eingang Blinkgeber
    Kl.49a - grün/schw. Ausgang Blinkgeber (- bl/schw-Blinker re, bl/rot-Blinker li)
    Kl.31 - braun Masse
    Einige Kabelfarben könnten abweichen, da ich nicht weis, welche Schaltamarturen Du hast (wurde ja schon einiges umgeändert)

    LKL
    Kl.61- blau zur LKL am anderen Pol Kl.15
    Gruß
    Ralf

  4. #14
    Avatar von BOT
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    AW: Wintermodifikationen...

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Am besten gar nicht!

    Hier gilt Ähnliches wie bei den Sternmuttern: Kauf Dir den Originalschlüssel beim , der zwar nicht viel mehr als ein Blechpressteil ist, sich aber eben perfekt zum Öffnen dieser Abschlussmuttern eignet. Oder Du besorgst Dir eine passende große Nuss für den Steckschlüsselkasten. Fragt sich, was teurer ist.

    Beste Grüße!

    Ich denke er meint den Zapfenschlüssel!
    Gibts (gabs) aber auch noch beim i.V.m dem Hakenschlüssel für ca. 13,-€, oder für die Hälfte aber dafür auch größer sowas in der Art:


    http://www.ebay.de/itm/Stirnlochschl...item518c30b583

    Gruss
    BOT


    Edith sagt, ein Blick ins Bordwerkzeug könnte sich lohnen
    Geändert von BOT (17.11.2012 um 20:05 Uhr)
    Gruss Dietmar




  5. #15

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    AW: Wintermodifikationen...

    Dsanke für die Hilfe. Also Stirnlochzange hab ich aus der Bucht besorgt. Müsste heute kommen. Hatte wenig Zeit die letzten Tage. Werd mich demnächst an die Kabel machen. Kabelschuhe usw hab ich. Aber wohin mit dem Zündschloss? Kann mich nicht entscheiden.
    Welchen Tacho könnt ihr empfehlen?

    Gruß

    Sascha

  6. #16

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    AW: Wintermodifikationen...

    Ach ja, mein besonderer Dank geht an Ralf45.:-)

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