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  1. #261

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    AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT

    Wird gemacht
    Die "Grundeinstellung" is nu schon mal erledigt

    Bei den orginalen Boecken waren mal Oben 2 und Unten keine.
    Dann mal Oben und Unten 1
    Und bei einem waren Oben keine und Unten 2 Scheiben.
    Dafuer bei allen 2x 0,3 Distanzscheiben
    Gehoert das so
    Ich glaub eher nich

  2. #262

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    AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT

    Nu gehts zum Endspurt mit der Motorueberholung.
    Hab die Koepfe zurueck. Sehen Top aus
    Und gut das ich die selbst geputzt und geschrubbt hab.
    Brauchten sie nich geatrehlt werden

    Bin mir aber nich ganz einig mit den Kopfdichtungen.
    Soll die Beschriftung nach aussen zum Kopf oder
    nach innen zum Block
    Oder is dat egal

  3. #263
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT

    Zitat Zitat von BMWKuddel Beitrag anzeigen
    Nu gehts zum Endspurt mit der Motorueberholung.
    Hab die Koepfe zurueck. Sehen Top aus
    Und gut das ich die selbst geputzt und geschrubbt hab.
    Brauchten sie nich geatrehlt werden

    Bin mir aber nich ganz einig mit den Kopfdichtungen.
    Soll die Beschriftung nach aussen zum Kopf oder
    nach innen zum Block
    Oder is dat egal
    So, daß die Löcher schön mit denen für die Stößelstangen fluchten. Geht nur in einer Richtung.
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  4. #264
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT

    Zitat Zitat von BMWKuddel Beitrag anzeigen
    Nu gehts zum Endspurt mit der Motorueberholung.
    Hab die Koepfe zurueck. Sehen Top aus
    Und gut das ich die selbst geputzt und geschrubbt hab.
    Brauchten sie nich geatrehlt werden

    Bin mir aber nich ganz einig mit den Kopfdichtungen.
    Soll die Beschriftung nach aussen zum Kopf oder
    nach innen zum Block
    Oder is dat egal
    Schau' Dir die Aussparungen für die Stoßstangen genau an, dann wird's klar. Die Dichtungen sind nicht spiegelsymmetrisch und falsch herum montiert laufen die Stoßstangen dran an.
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  5. #265

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    AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT

    Jau, Asche auf mein Haupt
    Die Frage haet ich mir auch sparen koennen
    Passt letzt endlich nur einmal das ganze

    Zylinder und Koepfe scheinen noch ersteunlich plan zu sein
    Das Axielspiel in den neuen eint. Boecken hat sich beim
    Anziehen der Koepfe nich veraendert.
    Jedenfals konnt ich nix feststellen beim kontroliern

    Nu sieht das auch schon wieder nach Motor aus.
    erst recht wenn nach dem Ventile einstellen
    die schwarz gepulverten Deckel drauf kommen

  6. #266

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    AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT

    Nu is es denn so weit
    Der Motor is so weit einbaufertig

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    Ohne die Hilfe und Unterstuetzung hier waer das Ergebnis nich halb so gut geworden.
    Woll ja "nur" die siffenden Stoesselgummies tauschen beim
    Ebay-motor

    Meinen Dank an alle die mit Rat,Tips und Tricks geholfen haben
    Bin wirklich gespannt was mich erwarten,wenn mein Baby wieder zum Leben erwacht
    Vielleicht gehts sogar aufn Pruefstand wenn 2-3 Tkm abgespult sind.
    Um auf Papier zu haben,was die ganzen Einzelmassnahmen im Ganzen bringen

    PowerKit,Edelweiss Nocke EM2V1,leichte Stoesselbecher,renovierte neuwertige Koepfe,renovierte neuwertige Vergaser (orginal Beduest,da muss ich vielleicht noch mal bei ), Auspuff SGS2-1H

    Ueberholtes Getriebe mit langem 5ten liegt auch bereit,genau wie ein neues komplet Fahrwerk von Wilbers.
    Wenn man das Tunen anfaengt,langts ja nich nur den Motor zu machen.

    Noch mal Danke an alle hier die mir geholfen haben

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