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26.11.2012, 13:35 #31
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26.11.2012, 14:51 #32
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Das mit dem Pin wurmt mich.
Weiter komm ich naemlich nu nich mehr. Weil ich keine Abzieher
zur Verfuegung hab.
Deshalb wirds den auch nix mit 320er Nockenwelle.
Da braucht man wahrscheinlich auch Waerme und ne Presse,
beim zusammenbau.
Werd mich mal mit Teilebeschaffung und Preisvergleichen etwas ablenken.
Stoesselbecher, -stangen und Koepfe ueberholen standen urspruenglich ja nich auf der Liste.
Aber im Moment hab ich echt kein Plan wie ich den Lagerschild ausbauen koennt
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27.11.2012, 12:18 #33
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Nu bin ich beruhigter
Konnte zwar den Lagerschild nich ausbauen.
Aber ich weis nu das der Pin da is wo er hin gehoert
Hab mir ne Stetoscopkamera ausgeliehen und n Stueck Draht zum Popeln zurecht gebogen.
Mit der Kamera konnt ich sehn wo der Draht rein muss,
und wie tief er den verschwindet.
Nach dem was hier so gelesen hab haet der Draht so 15mm gemacht,wenn der Pin gefehlt haette.
Hat er nich. Sa auch so aus als ob da schon mal einer nachgekoernt hat.
Sicher is jedenfals das der Pin da is wo er hin gehoert
Kann ich mich wieder der Teilebeschaffung widmen.
Aber im Moment siehts so aus das man wohl keine neuen Stoesselbecher und -stangen bekommt Wuerd ja auch die Tuningteile nehm,wenn die nich so sauteuer waeren
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30.11.2012, 21:12 #34
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Nu sind die ganzen Dichtungsreste weg.
Aber da hatte wohl eine ne Tube Silikon ueber
Verdammt,das Zeug war ueberall
Sogar in fast jeder Bohrung und an jedem Gewinde.
Man kanns auch uebertreiben
Aber ich hab da auch noch mal ne Frage
Wozu sind diese Bohrungen
Anschluesse fuer Oeldruck und -temparetur
Oder fuer irgendwelche Montagearbeiten damals im Werk
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30.11.2012, 21:40 #35
AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Zu Deiner Frage wegen dem Kettenschloss: Ja, das ist Standard bei der Simplexkette und so ab werk verbaut worden. Nur die Duplexkette war endlos, ist aber mittlerweile auch mit Schloss erhältlich.
Zu den stösseln: Die sind Original auch nicht gerade das Schnäppchen der woche, der Aufpreis zu den Tuningteilen ist nicht schmerzhaft.Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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30.11.2012, 21:42 #36
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30.11.2012, 21:47 #37
AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Das sind Verschlüsse für notwendige Ölkanäle die nach der Fertigung dicht mussten.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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01.12.2012, 01:01 #38
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Wieder was gelernt
Den is wohl ers mal Pause,bis ich n par von den
ueberschuss Teilen verkauft bekomm
Weil da kommt doch n bissl was zusammen ,mit dem ich so nich gerechnet hab.
Vielleicht hab ich ja mal gluek,und werd die Sachen schnell los
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01.12.2012, 11:33 #39
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Wenn die Stößel gerade sind und keine Schäden an den Köpfchen haben würde ich die weiterverwenden- leichte stößelbecher sind bestimmt keine schlechte Idee wenn man den Motor auch mal laufen lässt.
Das Kettenrad der Nockenwelle kriegt man mit Schraubstock und Wärme (Flamme oder Heißluft ) gut runter und wieder drauf. Das ist alles was man für den Wechsel der Nocke braucht- Dirk Scheffer bietet gerade seine asymmetrische in letzter Evolutionsstufe ( mix aus 320 und 324) dem Forum zum winterpreis an.Gruß
Michael (D)
BMW R 100 GS PD Classic Bj. 95
Morini 3 1/2 Sport Bj. 77
Laverda 750 SF2 Bj. 74
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04.12.2012, 13:24 #40
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Mir steht leider weder Schraubstock noch Brenner oder Heissluftfoehn zur verfuegung im Moment.
Aber vielleicht koennt ich mir n Abzieher ausleihen.
Wie und wo kontakte ich den Herrn Scheffer ?
Weil im Gruenen Bereich hab ich ihn nich gefunden
Baubericht - mother of pearl R100...
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