Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT

[VV 01]

Hier und hier.

[BMWKuddel]

Hat ne weile gedauer,aber nu sind die Koepfe sauber
Der ganze Schmodder in den Brewnnraeumen is weg.

Und die sind erstaunlich glatt und blank.
Wirkt irgendwie wie nachgearbeitet.
Bei den Dichtflaechen bin ich mir ziemlich Sicher,weil da kann man noch Fraesspuren sehn

Kopf.LAusslass.LEinlass.L

Kopf.RAusslass.REinlass.R

Hoffe man erkennts auf den Bildern.
Mit Werkzeug kann ich besser um als mit ner Kammera

[Vix_Noelopan]

Hallo,

was ist denn mit dem Auslassventilsitz des rechten Kopfes (Bilder 4 und 5) passiert? Ich schätze mal, der muss erneuert werden.

Beste Grüße, Uwe

[BMWKuddel]

Wenn ich das mal wuesste

Sieht aus als ob was raus gebissen wurde

Der Motor is mit offenen Trichtern gefahren worden (stamt aus ner GS)
Vielleicht hat er irgendwas "durch gezogen"

[BMWKuddel]

Passt eigentlich der "normale" Dichtsatz der 100er beim PowerKit ?
Oder muss es Siebenrocks Dichtsatz fuer den PowerKit sein ?

[Vix_Noelopan]

Das PowerKit hat eine Bohrung von 94 mm, wie die BMW-Originalteile auch. Es passen also die Originaldichtungen der 1000er.

Beste Grüße!

[BMWKuddel]

Dachte das eventuel duennere Kopfdichtung verwendet wird.
Aber gut wenn Standartteile genutzt werden.
Senkt die kosten

War auch am ueberlegen die Nocke von Edelweiss zu nehmen.
Aber die 320er von Isreael is noch etwas guenstiger.

Wie bekomm ich am einfachsten und leichtesten die Stoesselrohre raus.
Hab beschlossen die Edelstahlrohre zu montieren

[hubi]

Die Rohre bekommst Du am besten mit dem speziell dafür vorgesehenen gestuften Dorn raus und auch wieder rein. Kostet ein paar Euro, selbermachen lohnt kaum.

[BMWKuddel]

Der Dorn steht auch mit auf der Teileliste

Zusammen mit den Edelstahlstoesselrohren und
den ganzen anderen Sachen die ich noch so brauch

Da kommt einiges zusammen,wenn man den Pfusch anderer beseitigt

[BMWKuddel]

Meine Oelwanne is mit Knetmetall geflickt

Lieber tauschen oder weiter nutzen

Ich selbst hab mit dem Zeugs gute und schlechte Erfahrungen gemacht.
Fuer die schnelle Reparatur Unterwegs Ok.
Aber meistens vibrierts frueher oder spaeter kaput und zerbroeselt.
Fatal bei ner Oelwanne.

Aber die Kasse is nu fast leer und es wird langsam schwer noch weitere Teile zu finanziern