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04.12.2012, 13:32 #41
Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
Mahatma Ghandi
Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
Albert Einstein
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...alerien/VV+01/
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05.12.2012, 17:41 #42
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Hat ne weile gedauer,aber nu sind die Koepfe sauber
Der ganze Schmodder in den Brewnnraeumen is weg.
Und die sind erstaunlich glatt und blank.
Wirkt irgendwie wie nachgearbeitet.
Bei den Dichtflaechen bin ich mir ziemlich Sicher,weil da kann man noch Fraesspuren sehn
Kopf.LAusslass.LEinlass.L
Kopf.RAusslass.REinlass.R
Hoffe man erkennts auf den Bildern.
Mit Werkzeug kann ich besser um als mit ner Kammera
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05.12.2012, 22:19 #43
AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Hallo,
was ist denn mit dem Auslassventilsitz des rechten Kopfes (Bilder 4 und 5) passiert? Ich schätze mal, der muss erneuert werden.
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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06.12.2012, 09:41 #44
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Wenn ich das mal wuesste
Sieht aus als ob was raus gebissen wurde
Der Motor is mit offenen Trichtern gefahren worden (stamt aus ner GS)
Vielleicht hat er irgendwas "durch gezogen"
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07.12.2012, 10:40 #45
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Passt eigentlich der "normale" Dichtsatz der 100er beim PowerKit ?
Oder muss es Siebenrocks Dichtsatz fuer den PowerKit sein ?
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07.12.2012, 14:29 #46
AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Das PowerKit hat eine Bohrung von 94 mm, wie die BMW-Originalteile auch. Es passen also die Originaldichtungen der 1000er.
Beste Grüße!Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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07.12.2012, 15:03 #47
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Dachte das eventuel duennere Kopfdichtung verwendet wird.
Aber gut wenn Standartteile genutzt werden.
Senkt die kosten
War auch am ueberlegen die Nocke von Edelweiss zu nehmen.
Aber die 320er von Isreael is noch etwas guenstiger.
Wie bekomm ich am einfachsten und leichtesten die Stoesselrohre raus.
Hab beschlossen die Edelstahlrohre zu montieren
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07.12.2012, 23:34 #48
AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Die Rohre bekommst Du am besten mit dem speziell dafür vorgesehenen gestuften Dorn raus und auch wieder rein. Kostet ein paar Euro, selbermachen lohnt kaum.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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08.12.2012, 15:33 #49
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Der Dorn steht auch mit auf der Teileliste
Zusammen mit den Edelstahlstoesselrohren und
den ganzen anderen Sachen die ich noch so brauch
Da kommt einiges zusammen,wenn man den Pfusch anderer beseitigt
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11.12.2012, 10:34 #50
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AW: Ersatzmotor fuer meine 82er R 80 RT
Meine Oelwanne is mit Knetmetall geflickt
Lieber tauschen oder weiter nutzen
Ich selbst hab mit dem Zeugs gute und schlechte Erfahrungen gemacht.
Fuer die schnelle Reparatur Unterwegs Ok.
Aber meistens vibrierts frueher oder spaeter kaput und zerbroeselt.
Fatal bei ner Oelwanne.
Aber die Kasse is nu fast leer und es wird langsam schwer noch weitere Teile zu finanziern
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:25 in Elektrik