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Thema: "Dotti" mag keinen Regen!
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29.07.2008, 17:55 #1TomHGast
"Dotti" mag keinen Regen!
Hallo Gemeinschaft!!
Bin mir jetzt nicht so ganz sicher, ob ich in diesem Sub richtig bin, jedoch versuch ich es einfach mal.
Musste meine "Gute" eben im regen nach Hause chauffieren, angesprungen ist sie ohne weiteres und auch ohne Probleme, Rundlauf, alles i.O.
Fahre ca. 500 Meter, da fing es auch schon an, nimmt kein Gas mehr an, läuft total ruppig und geht schließlich mit einem Schnaufer aus. "Toll", dachte ich so bei mir, "ausgerechnet jetzt und bei dem Sch***-Wetter."
Momentchen gewartet, Startversuch - nur orgeln, dann eine Fehlzündung wie ein Pistolenschuß, prima...
Noch ein Momentchen gewartet und noch einen Startversuch, orgel, orgel, orgel..., nichts...
Keine Ahnung...
Dann, nach ein paar weiteren gewarteten Minuten, noch ein Versuch und..., und... springt an, läuft als wenn nichts gewesen wäre.
Habe dann, trotz Nieselregen, einen kleinen Umweg gemacht, läuft ohne zu Mucken..., komisch das...
Hatte natürlich auch keinerlei Werkzeug dabei, weil der Vorbesitzer eine andere, aufgepolsterte Sitzbank "Verschraubt" hat...
Platz ist darunter, eine Werkzeugbox (die Originale würde passen, wenn sie dabei gewesen wäre) würde also drunterpassen, mache mich mal auf die Suche, aber was macht man vor lauter Schreck für Werkzeug darein, welche Grundausstattung??
Für Ideen, auch der technischen Art bin ich sehr dankbar.
Schöne Grüße aus Nordhessen,
Thomas
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29.07.2008, 18:07 #2
RE: "Dotti" mag keinen Regen!
Original von TomH
"ausgerechnet jetzt und bei dem Sch***-Wetter."
F
ThomasWo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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29.07.2008, 18:24 #3TomHGast
Hey Hubi, besten Dank für die prompte Bedienung... :)
Werde mich mal dran machen.
Die Kerzenstecker und die Zündkabel sehen aus als wenn die schonmal gemacht worden sind...
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29.07.2008, 18:39 #4
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Werkzeug
Ich habe in Ermangelung des Original-Bordwerkzeugs das hier im Einsatz, m.E. eine gute Grundausstattung mit prima Preis/Leistungsverhältnis.
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29.07.2008, 18:47 #5
Graue Zündspule des Grauens
Hallo,
falls du bei den Nachforschungen in deiner GS eine Zündspule mit grauem Gehäuse vorfindest, ist das die berüchtigte "graue Zündspule" ( die Zündspule des Grauens ).
Die sind bekannt dafür, dass früher oder später die Gehäuse reißen (s. Foto) und die Funken dann bei Feuchtigkeit dann lustige Sachen machen. Qualität made by Bosch. Die neueren Zündspulen an den 2V haben ein schwarzes Gehäuse und eine rotbraune Vergussmasse. Und sind unauffällig.
Grüße
Marcus
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29.07.2008, 19:05 #6TomHGast
RE: Werkzeug
Original von BlueQ
Ich habe in Ermangelung des Original-Bordwerkzeugs das hier im Einsatz, m.E. eine gute Grundausstattung mit prima Preis/Leistungsverhältnis.
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29.07.2008, 19:17 #7
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Guten Abend,
eine weitere, regenempfindliche Stelle ist die Zündanlage unter dem Lima-Deckel. Wenn es da feucht wird, spuckt und spotzt es auch prächtig.
Abhilfe: Neben optimierter Abdichtung noch unten in den Deckel ein Abflußloch bohren mit kurzer Verlängerung nach unten (eingeklebtes Röhrchen oder Schlauchstück etc.).
Die Gummitüllen an den Kerzensteckern fülle ich vor dem Aufschieben mit etwas Silikon.
Fritz(zertifizierter Gedankenverbrecher)
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29.07.2008, 19:26 #8
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RE: Werkzeug
Original von TomH
Original von BlueQ
Ich habe in Ermangelung des Original-Bordwerkzeugs das hier im Einsatz, m.E. eine gute Grundausstattung mit prima Preis/Leistungsverhältnis.
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31.07.2008, 12:11 #9
RE: Werkzeug
Original von BlueQ
Original von TomH
Original von BlueQ
Ich habe in Ermangelung des Original-Bordwerkzeugs das hier im Einsatz, m.E. eine gute Grundausstattung mit prima Preis/Leistungsverhältnis.Gruß
Thomas
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31.07.2008, 12:15 #10
RE: Werkzeug
Original von SESTH
...Unten beim Artikel gibt es extra einen Link auf dieses Produkt anzeigen ohne Session-Id. Damit klappt es dann.
Ich hab mich auch schon oft geärgert, wenn ich so ne Seite bookmarken wollte und dann immer nur auf der Haupseite gelandet bin.
Danke!Es gibt für jede gute Lösung ein Problem.
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27.04.2024, 17:31 in Mechanik