Keinen schwachen Accu mehr...

[cjm]

und eigentlich ist eine Gleichstromlima ja auch ein Wechselstromgenerator...

Ganz pedantisch betrachtet ist eine echte Gleichstrom-Lima mit einem Kommutator versehen und liefert tatsaechlich Gleichstrom (in pulsierender Art und Weise, aber ohne Polaritaetswechsel).

Gruss,
--Christian

[eddiek]

Es könnte sein, dass ich das hier schonmal geschrieben habe, aaaber ich bin mit meiner lila Q (max. 1 Jahr alt) beim sparsamen Fahren mit niedrigen Drehzahlen auch schon mal mit leerer Batterie liegen geblieben.

[Q-Michael]

Ganz pedantisch betrachtet ist eine echte Gleichstrom-Lima mit einem Kommutator versehen und liefert tatsaechlich Gleichstrom (in pulsierender Art und Weise, aber ohne Polaritaetswechsel).

Gruss,
--Christian

klar, aber vor dem Polaritätswender ist AC.

[Gullwing]

Es könnte sein, dass ich das hier schonmal geschrieben habe, aaaber ich bin mit meiner lila Q (max. 1 Jahr alt) beim sparsamen Fahren mit niedrigen Drehzahlen auch schon mal mit leerer Batterie liegen geblieben.

Sparsamer Fahren bedeutet warscheinlich längere Pausen.
Das ist für AGM batterieen weniger schlimm aber auch die verlieren Energie durch selbst Entladung.


Paul