Konstruktör gesucht

[Luggi]

heute nach einem Getriebewechsel an der Weuerfehr das Luftfiltergehäuse wieder montiert,

dazu den zuvor bereits eingebauten Batteriehalter wieder ausgebaut

die drei Befestigungsschrauben flink angeschraubt

ein mal links mittels Bolzen SW 13 aber nur Maulschlüssel - Ring passt nicht

dann rechts mit Mutter aber natürlich SW 12

und zum Schluß die Mitte dann aber mit 13 er T Stück bzw. 13er Nuß und Knebekl / Knarre bloß kein Inbus

dann noch schnell den Kurbelgehäuseschlauch unter der Anlasserhauber hervorgeholt und reingepopelt



geht´s nich noch komplizierter?

Wer hat sich das einfallen lassen und was haben die dabei geraucht?

[Detlev]

Die Mutter rechts war so eigentlich nur üblich bei Rundluftfilter.
Bei den neueren Modellen gehören links und rechts je eine Inbusschraube hin.

[Luggi]

Die Mutter rechts war so eigentlich nur üblich bei Rundluftfilter.
Bei den neueren Modellen gehören links und rechts je eine Inbusschraube hin.

Rechts kommt ein Bolzen raus, also Mutter drauf

Das war das letzte Mal.

Wenn ich da beim nächsten Mal bei bin kommt da alles in Inbus.

Ständig muss man den ursprünglichen Murks verbessern.

[Mauli]

...
Wer hat sich das einfallen lassen und was haben die dabei geraucht?

War wohl derselbe Inschinör, der auch die Anlasserhalterung bei meiner GS konstruiert hat.
Da gab's wohl mal ne Zeit lang halluzinogene Schwammerl in der Kantine

[northpower]

Rechts kommt ein Bolzen raus, also Mutter drauf

Das war das letzte Mal.

Wenn ich da beim nächsten Mal bei bin kommt da alles in Inbus.

Ständig muss man den ursprünglichen Murks verbessern.

[Schiller]

Wer hat sich das einfallen lassen und was haben die dabei geraucht?

Müsste zur Strafe sein restliches Leben lang jeden Tag an- und abbauen, was er konstruiert hat.

[Luggi]

Müsste zur Strafe sein restliches Leben lang jeden Tag an- und abbauen, was er konstruiert hat.

Genau das kam mir beim Erstellen dieses Freds in den Sinn

[Mumpfel]

Hallo Matthias,

kann ich mitfühlen, erst beim Anlasserausbau an meiner R80GS und dann beim Getriebeausbau an der R65.

Gruß Michael

[traebbe]

.....ooch, so schlimm ist das nun auch wieder nicht. Nur wegen der paar ungünstig angebrachten Schräubchen und Mütterchen.


Es gibt üblere Konstruktionen:

Handbremse am Citroen CX
Bremsscheibenwechsel an der Göttin
Motor eines Lancia Gamma
Hochwertiges "Qualitätswerkzeug", das beim In-die-Hand-Nehmen schon verbiegt.
Elektronik, die genau eine Woche nach Garantieende den Geist aufgibt (programmiert)

Die Liste lässt sich beliebig fortsetzen..
Das Schwarzbuch der Technik.

[alsterboxer]

Wenn Mann seit 1971 an den Kisten schraubt, gewöhnt man sich zwangsläufig an die Lufi- und Starterschrauben und den anderen an den Mopeds vorhandenen Schwachsinn und findet es auch ohne Drogen irgenwann normal und ok.. .

ich denke da grad so an die Befestigungsgummies der Diodenplatte mit der 8mm Muttern kurz vorm Starter... und Anlassrelais

gruß