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  1. #1
    Avatar von GerdB
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    R80 ST, Kardanflansch lösen

    Guten Abend, liebe Gemeinde,

    beim Zerlegen meiner ST bin ich auf die 4 Muttern des Kardanflanschs gestoßen, die leider so nah am Kardanrohr liegen, dass man eine Nuss oder den herkömmlichen Schlüssel von Hofe gar nicht ansetzen kann. Das Spezialwerkzeug von BMW hat auch die Nr. 331620 statt des sonst üblichen 002560. Hat jemand einen Tipp, wie ich die Dinger aufbekomme? Suche im Forum und bei Google, auch mit der Nummer des Werkzeugs, waren leider erfolglos.

    Herzlichen Dank für einen Tipp und einen schönen Abend,

    Gerd

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: R80 ST, Kardanflansch lösen

    Mit einem ungekröpften 10er Ringschlüssel, wie er im Bordwerkzeug sein sollte, bekommst Du die Schrauben gelöst.

    Die Muttern am Hinterachsgetriebe mit der anderen Seite (12er) des selben Schlüssels.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #3
    Avatar von GerdB
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    AW: R80 ST, Kardanflansch lösen

    Hallo, Detlev,

    vielen Dank! Dann muss ich morgen wohl mal zur Niederlassung gehen, weil genau was nicht im Bordwerkzeug war? Richtig!

    Viele Grüße,

    Gerd

  4. #4
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: R80 ST, Kardanflansch lösen

    Hi,
    n 10er Ring usw. kriegste doch beim Biber. (Obi)
    Praktiker
    und wie se alle heissen.
    Des werd scho!
    Grüße
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  5. #5
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: R80 ST, Kardanflansch lösen

    Zitat Zitat von Karl Beitrag anzeigen
    Hi,
    n 10er Ring usw. kriegste doch beim Biber. (Obi)
    Praktiker
    und wie se alle heissen.
    Des werd scho!
    Grüße
    Karl
    Der Kopf muss aber sehr schlank sein, sonst passt das nicht...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #6
    Avatar von RembertRover
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    AW: R80 ST, Kardanflansch lösen

    Hallo in die Runde, ich werde den Fred mal wieder ausgraben: Bei dem Kardan an der R100R (Bj. 1992) meines Freundes sind wir auf Vielzahnschrauben anstatt der im RealOEM Katalog angegebenen normalen M8X1 gestoßen-lassen die sich auch mit dem normalen Ringschlüssel lösen? Und wie mach ich das beim Festziehen mit dem Drehmoment?
    Fragen über Fragen... Vielen Dank im Voraus!

  7. #7
    Admin Avatar von MM
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    AW: R80 ST, Kardanflansch lösen

    Neben den schon erwähnten Möglichkeiten gehts auch mit einem flach gekröpften Ringgabelschlüssel SW10 gut (gerade wieder gemacht).

    Zum Drehmoment:
    Zieh die Schrauben mit einem der genannten Schlüssel fest an.
    Bei der Schlüssellänge erreichst du ausreichend Drehmoment und kannst auch nix abreißen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: R80 ST, Kardanflansch lösen

    Zitat Zitat von RembertRover Beitrag anzeigen
    ...-lassen die sich auch mit dem normalen Ringschlüssel lösen?
    Jepp! Der 10er Ring passt.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #9
    Avatar von RembertRover
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    AW: R80 ST, Kardanflansch lösen

    Spitze! Dann wollnwer doch mal den Schlüssel ansetzen. Vielen Dank für die blitzschnelle Antwort!
    Gruß,
    Tillman

  10. #10

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    AW: R80 ST, Kardanflansch lösen

    Wenn Du den Bordwerkzeugschlüssel mit einem Lappen umwickelst, siehst Du die Druckstellen in der Hand nicht so arg und es tut dann auch gar nicht weh.
    Gruß
    Wed

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