Drehzahlmesser

[eruzo]

Hallo ihr funkenfinder , seit ich die doppelzündung an meiner RS verbaut habe,habe ich ein kleines problem. Ich finde den DZM zu lahm. Laut Uhr,ab 6000 fängt der motor an zu stottern. Wie wenn er einen drehzahlbegränzer hätte.Ich finde einfach laut gehör der motor dreht höher als er anzeigt.Auch beim beschleunigen finde ich das er langsamer zeigt als der motor dreht.
Kennt Ihr so etwas?

gruss,Emilio

[Detlev]

Hallo Emilio,
was für eine Zündung hast Du eingebaut?

[eruzo]

Von Q-Tech

[Detlev]

Hast Du eine Stroboskoplampe?
Ich hatte bei meiner Doppelzündung eine defekten Verstärkerblock, da setzte der "Begrenzer" schon bei etwa 4000 1/min ein.
Eine Stroboskoplampe hat nicht mehr geblitzt, so schwach war der Funken!

[eruzo]

Die Zündung habe ich mit der stroboskop eingestellt.Alles perfect bis 6/6500. Da fängt sie an. Aber Vieleicht zeigt doch der DZM zu wenig?

gruss, Emilio

[MM]

Hallo Emilio,

dreht der Motor im 4. Gang aus?
Wie ist die Relation km/h zu 1/min gemäß Übersetzung?

[mk66]

Hallo,

Fahr halt mal kurz in eine Werkstatt und lass die Drehzahl mit einem separaten Drehzahlmesser prüfen. Geht auch mit jedem AU-Tester, da hat man dann sogar die Möglichkeit verschiedene Meßverfahren zu prüfen und zu vergleichen (Induktiv vom Zündkabel, Oberwellen der Lima-Ladespannung, Körperschall). Dann weißt du gleich ob dein DZM Funktioniert.

Grüße
Marcus

[eruzo]

Original von manzkem
Hallo Emilio,

dreht der Motor im 4. Gang aus?
Wie ist die Relation km/h zu 1/min gemäß Übersetzung?

Alle gänge drehen bis die gleiche drehzahl (6000/6500)dann fängt es an zu rattern. Verstehe nicht das mit der relation

Ja habe ich auch daran gedacht.Einfach mal ein anderes DZM anschliessen und probieren. Ich wollte nur wissen ob es schon jemand passiert ist?

Gruss, Emilio

[MM]

Hallo Emilio,

schau mal in das Gangdiagramm. Deine RS dürfte der 90S entsprechen.

[eruzo]

Sieste. mir fehlen ja noch so 500 bis 1000 umdrehungen.Oder der zeiger zeigt falsch