Im Prinzip kommen zwei potentielle Faktoren in Frage: Fruehzundung oder zu mageres Germisch (das Benzin in dem Gemisch hat eine nicht zu unterschaetzende Kuehlwirkung).

Ich gehe mal davon aus, dass das Ventilspiel stimmt und auch sonst keine anderen Symptome existieren... Wann ist das Problem eigentlich aufgetreten? War das schon immer so, oder gibt es da eine Reparatur- oder Wartungsarbeit, seit der das Problem besteht?

Gruss,
--Christian