rechter zylinder wird heiß

[geometer]

Hallo zusammen,meine r60/2 spring gut an, läuft ruhig ohne zu ruckeln,die gasannahme ist perfekt Problem: der rechte zylinder wird sehr heiß, besonders im stand.Nach länger fahrt treten gelegentlich beim ankicken fehlzündungen im rechten zylinder.Wer weiß warum der zylinder heiß wird und hat eine lösung.Vielen dank und gruß geometer

[boxerhans]

Wie ist denn das Kerzenbild?

[hubi]

Sind die Zündzeitpunkte auf beiden Seiten gleich?

[cjm]

Das mit den Fehlzuendungen nach laengerer Fahrt scheint, wie Hubi schon schrieb, in Richtung Zuendzeitpunkt zu deuten.

Ansonsten haette ich vorgeschlagen, zu ueberpruefen, ob der rechte Zylinder im Leerlauf viel zu mager laeuft, aber das passt nicht, wenn nach laengerer Fahrt der rechte Zylinder immer noch wesentlich heisser ist, da muessten dann sowohl das Leerlaufgemisch als auch das (Teil-)Lastgemisch zu mager sein und das sind zwei verschiedene Systeme im Vergaser. Dass die beide gleichzeitig auffaellig werden, ist normalerweise eher unwarscheinlich...

[geometer]

die linke kerze ist schwarz (zu fett), die rechte braun bis grau (zu mager?).ich vermute dass derzündzeitpunkt wie schon erwänht verstellt ist. Was mich trotzdem erstaunt ist dass der motor sehr gutund ruhig läuft. ist das die bayrische gelassenheit ?Danke an allegruß vom geometer

[boxerhans]

braun bis grau wäre OK!
was verstehst Du denn unter "sehr heiß"? Und wie stellst Du das fest?

Wir die Weißwurst rechts eher fertig?

[marco*]

Problem: der rechte zylinder wird sehr heiß, besonders im stand.Nach länger fahrt treten gelegentlich beim ankicken fehlzündungen im rechten zylinder.

Ein Kumpel hatte mit seiner R90S ähnliches Problem, bis sich herausstellte, dass er aus Versehen zwei unterschiedliche Zündkerzen eingebaut hatte...