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  1. #61
    udo
    Gast
    Original von detlev
    Original von udo

    Das bestätigt alle mein Vorurteile gegenüber Harleys und deren Fahrern
    Da konnten weder die armen Harleys noch ihre Fahrer was dafür, in der Gruppe fuhren u.a. zwei Indian Scout von 1926 und ein Harley UL von 1930 mit, die werden logischerweise nicht mehr so getreten!
    Dann waren es aber schon 4 Außenseiter

  2. #62
    Admin Avatar von MM
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    in der schönen Pfalz
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    48.875
    Original von detlev
    Michael, kannst Du mir mal den Wuchtfaktor der Kurbelwelle berechnen?
    6. Semester, Kolbenmaschinen. Weiß, wo der Ordner steht; lassen wir ihn dort
    und einigen uns auf "ungenügend".
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #63

    Registriert seit
    22.06.2007
    Beiträge
    3.641
    Original von manzkem
    Doch....bring mit das Teil. Damit brenne ich sie alle her.

    Hab noch Erfahrungen aus den 70ern mit dem Teil....... 8)
    Wat machst du dann so Streß mit dem Zylinder, Alter, he?
    Machst du kapudde zylinder weg. Nimmste Torx und machst Pleuel auf, Alter.
    Dann bissel Silikon aufe Gehäuse, Sperrholz zugesägt und drauf.
    Schon haste ne R50/4, neues Modell mit ein Zylinder Alder, guggst du.

    Der Präsi hat gesprochen. Also - hau weg, den Dreck! Modell R50/4 V (Vibrator ).
    (zertifizierter Gedankenverbrecher)

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