R 100 in bleu-blanc-rouge?

[desmonocke]

Hallo,
vielleicht ist die Tanklinierung oben auch nur was abgescheuert? Kann man nicht so gut sehen auf dem Bild.
Gruß
Klaus

[wed]

Diese Linierung ist definitiv keine originale Linierung aus dem Werk. Dazu sieht sie zu zerklüftet sprich zu weit auseinandergezogen aus. Auch das obere Ende auf dem Tank endet zu weit vorne. Und es sind auch nicht die Motorsportlinierfarben (wenn sie es darstellen sollten). Dazu ist das Foto zu wenig aussagekräftig.
Da gibt es doch diese englische Seite mit allen Lackierungen und Linierungen. Da wird einem geholfen.
Gruß
Wed

[Euklid55]

Hallo,

wenn ich meinem Linierer sage was ich haben will, macht er das auch. Es sei den es ist farblich voll daneben. Kosten für ein Motorrad komplett ca. 200 €

Gruß
Walter

[Ralf45]

Orginal BMW oder nicht,
edenfalls scheinen mindestens zwei Linierer
dieselbe Idee gehabt zu haben

[boxerhans]

Diese Bilder und die Linierung darauf sieht eher nach Werksarbeit aus - es wirkt einfach filigraner.

Noch dazu war es so, dass bei der Cockpitverkleidung immer nur EINE Linie gezogen wurde und nicht zwei.

Ich denke dass bei den Bildern des Threaderstellers wohl ein Lackierer am Werk war, der eine Werkslackierung "nachempfunden" hat.

[Wolfgang Pühler]

so einen Mist hätte BMW nie gemacht,
blutige Heimwerkerei, evtl. auch von einem Lacker, der keine Ahnung hat.
Auch die nachfolgenden Bilder sind def. in Abklebetechnik gemacht worden und garnix stimmt, also nie u. nimmer Orschinal, dafür verwett ich mein Kopp.
Gruss Wolfgang

[Elmar]

Ich kenne mich nicht ernsthaft mit Linierungen aus.
Auf dem Bild sehen diese etwas primitiv aus, aber immer noch besser, als komplett weiß.
Ich würde diese Linien von einem Linierer (evtl. etwas dicker) nachziehen lassen und am Tank noch vervollständigen lassen.

so einen Mist hätte BMW nie gemacht,
blutige Heimwerkerei, evtl. auch von einem Lacker, der keine Ahnung hat.
Auch die nachfolgenden Bilder sind def. in Abklebetechnik gemacht worden und garnix stimmt, also nie u. nimmer Orschinal, dafür verwett ich mein Kopp.
Gruss Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ich als Laie wollte das, womit Du sicherlich Recht hast, nicht so drastisch ausdrücken.
Es kann durchaus sein, dass diese Linierung von einem absoluten Laien stammt, möglicherweise hat der damalige Eigentümer des Fahrzeuges einfach nur Versuche unternommen. Es steht ja jedem frei, sein Fahrzeug zu bemalen, wie er will (und kann).
Trotzdem oder gerade deswegen würde mich Dein Rat als Fachmann interessieren:
Wie ich schon geschrieben habe, finde ich gundsätzlich eine (doppelte) Linierung schöner, als komplett einfarbige Teile.
Wozu würdest Du im vorliegenden Fall raten?
Linierung komplett (dicker) nachziehen oder entfernen und völlig neu machen?

[Wolfgang Pühler]

Hallo Elmar,
also mir sind schon so oft Nachlackierungen mit Linierungen gelaufen, in diesem Lebensalter gibts nur eins: runter mit dem Mist und schön neu gemacht und dem entsprechend liniert, ich bin halt ein Originalfetschist wie meine Kundschaft auch, alles andere ist Wertmindernd und nicht vergessen mal in den Tank rein zuschauen!!! mach doch den Tank mal ab und schau Dir deie Unterseite an, da siehst Du meistens welche Farbe mal Original war,
Weiß war nie Orig. Linien nachzittern ist auch nicht gut, entweder richtig machen oder so lassen.
@ Boxerhans
Klar gab es auch 2 Linien an den Cockpitverkleidungen und z.T. auch am Vorderkotflügel, meistens gleich dünne (auch Tank) ca. 2.2mm z.B. 100CS in Classicschwarz-met. u. Rotmet. Farbnummern: 531, 566, 506
Gruss Wolfgang

[MUC]

Warum war weiß nie original?

[Dirk]

Warum war weiß nie original?

Meiner Meinung nach war es in der /7-Reihe nie eine Original-Lackierung.
Kennst Du eine Farbstellung mit Weiß als Grundfarbe?