R 100 in bleu-blanc-rouge?

[MUC]

Polizeimotorräder, in Deutschland aber auch im Ausland. Da gab es bei der /7 auch die Farbe weiß.

[Dirk]

Polizeimotorräder, in Deutschland aber auch im Ausland. Da gab es bei der /7 auch die Farbe weiß.

Okay, wenn Du diese "nicht-offiziellen" mit einbeziehst hast Du Recht.
Im offiziellen Katalog gab's diese Farbe für den Normalkonsumenten nicht.

[MUC]

Gibt/gab es und konnte jeder kaufen.

01

Kraftstofftank mit Kasten

POLIZEIWEISS

1

16 11 1 237 486

.

[Dirk]

Okay, Du willst es nicht anders: ich schrieb von "Katalog" im Sinne von Verkaufsprospekt, nicht im Sinne von Ersatzteilliste. Im übrigen handelt es sich bei dem gezeigten Tank deutlich nicht um die Ausführung MIT Kasten.

[wed]

Gibt/gab es und konnte jeder kaufen.

01

Kraftstofftank mit Kasten

POLIZEIWEISS

1

16 11 1 237 486

.

Nur die Polizeimotorräder hatten den Kasten für das Funkbedienteil oder für was anderes im Tank. Die Zivilversionen gab es nie damit und damit auch nicht mit Polizeiweiß. Wenn es mal ein Weiß gab, dann hatte das auch eine zivile Bezeichnung.
Gruß
Wed

[MUC]

Wie immer, wer lesen kann... Ich dachte ich habe deutlich geschrieben für die POLIZEI gab es weiße Tanks. Es ging hier nie um irgendwelche Kästen.

[90s-forever]

Es gab aber noch die Fahrschulversion der R45. Die hatte einen weißen Tank (ich glaube mit leuchtend roten Linien). Und den Kasten auf dem Tank hatte sie auch noch. Nur der Vollständigkeit halber................. Gruß Stephan

[MUC]

Es gab im Ausland auch Polizeimotorräder in weiß ohne Kasten

Ich bin mir da jetzt nicht sicher, aber gab es ausser dem Polizeiweiß nicht auch noch ein Federweiß?

[Luggi]

Mit Sicherheit gab es ROT !

[Alfons]

Hallo Forum,

vielen herzlichen Dank für die bisherigen Beiträge, das war interessant zu lesen.
Würde es Sinn machen sich an BMW zu wenden (Mobile Tradition?), um über die VIN herauszufinden, wohin das Krad vom Werk ausgeliefert wurde? Es könnte doch sein, das nach dem Gusto userer gallischen Nachbarn lackierte Kräder dorthin geliefert wurden - die so rare Motorsport-Version der R 100S war angeblich ein Wunsch des US-Importeurs, dann soll es die sog. "Belgian Police"-Variante der RS gegeben haben, d.h. verschiedene nationale Importeure haben scheinbar Kleinserien verlangt und erhalten.

An wen kann man sich denn nun bei BMW wenden?

Gruß

Alfons