Seite 7 von 18 ErsteErste ... 5678917 ... LetzteLetzte
Ergebnis 61 bis 70 von 176
  1. #61
    Admin Avatar von Detlev
    Registriert seit
    27.02.2007
    Ort
    24819 Schläfrig-Holzbein
    Beiträge
    38.369

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    Die V-Rod-Lampe an der R100R passt m.M.n. aber irgendwie gar nicht...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  2. #62

    Registriert seit
    04.03.2007
    Ort
    BERLIN
    Beiträge
    113

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    die lampe muss noch dichter an die gabel und etwas tiefer..dann stimmts denk ich mal.

  3. #63
    Admin Avatar von Detlev
    Registriert seit
    27.02.2007
    Ort
    24819 Schläfrig-Holzbein
    Beiträge
    38.369

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    Zitat Zitat von bernd Beitrag anzeigen
    die lampe muss noch dichter an die gabel und etwas tiefer..dann stimmts denk ich mal.
    Irgendwie passt der Winkel der Scheinwerferflächen nicht zum Lenkkopfwinkel. Wenn das parallel wäre, könnte man es gut finden oder zumindest tolerieren, so aber bereitet mir das Probleme.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #64
    Avatar von Finn
    Registriert seit
    05.04.2011
    Beiträge
    82

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    Moin Bernd,

    die Braune ist klasse!!!! Wenn die mal wegsoll - denk an mich!!
    GrusS aus dem Teufelsmoor

    vom Finn

    R 1200 GS (2011)
    R 1100 SB (1995 ff)
    XTZ 660 Ténéré (1995)

  5. #65
    Avatar von Oliver 690
    Registriert seit
    20.09.2011
    Ort
    Haar
    Beiträge
    104

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    Servus,

    hier mein Beitrag zur Kaffee Ecke:

    R 80 BJ 86 mit folgenden Veränderungen:

    Motor:
    1000 ccm 7 Rock
    Köpfe mit neuen Ventilsitzen und Kombination 38/42
    runde Ventildeckel

    Zündung:
    Neue Kabel/Stecker/Kerzen/Spule

    Vergaser:
    Ultrageschallt, auf offenen Luftfilter abgestimmt, Orginalluftfilter abgebaut, Sammelbehälter von Hofe für Kurbelwellenentlüftungsschmodder

    Federung:
    Wilbers Eco Line, auf 100 kg abgestimmt
    Wilbers progressive Gabelfedern vorne, Gabel renoviert, Simmerringe getauscht

    Räder:
    sangestrahlt, schwarz gepulvert, neue BT 45

    Bremsen:
    Stahlflex Leitungen vorne mit roten Fittingen an Doppelhohlschraube und roten Sätteln

    Sonstiges:
    Gabelstandrohre gestrahlt und gepulvert, Faltenbalge zur Tauchrohrabdeckung, Sitzbank und Heck von R 90 S, LED Lampe hintern, Fussrasten LSL universal hintern, Alu Heckfender, Alu Frontfender gekürzt, Befestigungen jeweils Eigenbau, Fehling Superbike Lenker mit neuen Gummis und Ochsenaugenblinker und Spiegeln, Kickstarter Frontscheinwerfer klar, Getriebeabdeckblech Marke Eigenbau, Zündschluss in Batterieabdeckung verlegt, kleine China Batterie, zahlreiche Lackierarbeiten wie Stirndeckel, Auspufftape vom Kickstarter etc.....

    Meine "Kleine" war auch schon im letzten MO BMW Sonderheft abgedruckt

    Umgebaut habe ich sie im letzten Jahr, dieses Jahr stehen folgende Arbeiten an:

    TÜV Ölwannendistanzring / Austausch Vorschalldämpfer gegen "Verbindungsrohr" vielleicht Nockenwelle .....

    Über Treffen / Termine / gemeisame Ausfahrten in Deutschlands schönster Ecke BAYERN (Ich komme ursprünglich aus dem Ruhrgebiet) freue ich mich

    Viele Grüße aus München,

    Oliver
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Foto.jpg  
    Geändert von Oliver 690 (17.02.2013 um 12:01 Uhr)

  6. #66
    Avatar von Strichsieben
    Registriert seit
    16.10.2010
    Ort
    Weilheim an der Teck
    Beiträge
    519

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    Hallo,

    auch wenn ich keine "richtigen" Caferacer habe, hier mal meine 2 Dauerbaustellen:

    R100/7 bei Auslieferung vom Händler in Nürburggrün lackiert und mit Vollausstattung. Leider ist sie durch schlechte Pflege, Missbrauch (Unfall) und lange Standzeit heute sehr Pflege- und Liebebedürftig. Jedes Jahr kommt ein neuer Bereich dran; So wurde bisher überarbeitet:
    Motor (abdichten, Ölpumpe, Thermik), Köpfe (Bleifrei, etc.), Fahrwerk (Konis und Rahmenstreben sowie prog. Gabelfedern), Kupplung, undundund... Mein absoluter Traum Sonntag morgens auf der schwäbischen Alb!

    R60/7, vermutlich ehemals Behördenfahrzeug.
    Hier probiere ich alles aus, bevor ich es an der 1000er mache. Eigentlich warte ich immer darauf, dass ich nen Totalausfall herbeischraube, jedoch läuft sie (meistens) Super und macht viel Spass. Vom Vorbesitzer wurden die Köpfe, Kupplung, etc. schon gemacht. Jüngst hat sie die Edelstahl-Schutzbleche, /5-Seitendeckel, Behördensitz und Endurolenker sowie schöne Hoskes bekommen. Ideen für neues habe ich allerdings immer, sodass es noch ein bisschen weitergehen wird...
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken image.jpg   image.jpg  
    Gruß,
    Erik


  7. #67
    Avatar von Rick
    Registriert seit
    22.01.2010
    Beiträge
    529

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Irgendwie passt der Winkel der Scheinwerferflächen nicht zum Lenkkopfwinkel. Wenn das parallel wäre, könnte man es gut finden oder zumindest tolerieren, so aber bereitet mir das Probleme.

    stimmt; das ist 1 nanomacromillimeter VOLL KRASS daneben!

  8. #68

    Registriert seit
    04.03.2007
    Ort
    BERLIN
    Beiträge
    113

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    das schönste teil hat julius mit seiner benelli , das ist einfach perfekt..

  9. #69
    Avatar von J.B.K
    Registriert seit
    10.03.2011
    Ort
    24943 Flensburg
    Beiträge
    821

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    Moin, hier mal meine CafeQ:

    Basis war eine R80 Baujahr 1983. Verändert wurde:
    1. Umbau auf 1000 Kubik,
    2. kurzes Schutzblech vorne,
    3. Hauptscheinwerfer mit seitlichen Zündschloss,
    4. Kellermann Lenkerblinker,
    5. kleinerer Tacho / Drehzahlmesser,
    6. auswechseln der Lenkerhalter, Lenkergriffe und Spiegel,
    7. Auswechseln der Gabel gegen eine R 100 R Gabel,
    8. erneuern der Stahlflexleitungen,
    9. Umbau auf Rundluftfilter,
    10. änderung der Auspuffanlage,
    11. Ölthermometer und Ölkühler,
    12. Heckumbau mit wechsel der Sitzbank,
    13. kleines Schutzblech hinten,
    14. Kennzeichenhalter und Blinker,
    15. wechseln der Felge auf Speiche,
    16. Umlackierung auf schwarz mit weißer Skalierung, in arbeit


    Momentan wartet die Q nur noch auf den Lackierer
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Bild 145521_816x612.jpg   Bild 145519_816x612.jpg   Bild 145522_612x816.jpg   Bild 145533_816x612.jpg   Bild 145536_612x816.jpg  

    Gruß Hannes

  10. #70

    Registriert seit
    16.04.2011
    Ort
    Graz
    Beiträge
    14

    AW: "The Cafe Corner": Unsere Cafe Racer

    Grüß Euch,

    bin mitten im umbauen und werd wohl nicht so schnell fertig werden...

    Hab mein Moped am Wochenende mal provisorisch zusammengesteckt, natürlich fehlt noch sehr viel, aber seht selbst.

    Wünsche, Anregungen, Kritiken sind Willkommen

    Ahja: R100S BJ78

    LG aus der Steiermark
    Günther
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 2013-03-02 16.46.26.jpg  

Seite 7 von 18 ErsteErste ... 5678917 ... LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier