wie bringe ich meine Zylinder dicht

[Schlingel]

jooo, Kraft soff...

Lohmann seine Kraft soff
er liess sich schwer antreten
war auch ein guter Kraftstoff
macht Radfahrer zu Athleten

oder so
Liebe Gruesse
Martin

[masseur0406]

Also vielen Dank für die Tipps, die Zylinder der Lady sind wieder dicht.
Gruß masseur

[hier_ricki]

Bei mir bewährt sich Loctite 510 äußerst gut um die Zylinderfüße dicht zu bekommen. Allerdings muss dafür alles wieder abgebaut werden (und penibelst entfettet).

Loctite 510
Reicht da 50ml für beide Zylinderfüße? R100s, Modell 247, Bj 79

[Luggi]

Loctite 510
Reicht da 50ml für beide Zylinderfüße? R100s, Modell 247, Bj 79

Warum nicht?

Die aufgetragene Raupe muss nur grade eben max. 1 mm dick sein.

Unterbrechungsfrei ist wichtig, aber nicht viel hilft viel.

[trybear]

Warum nicht?

Die aufgetragene Raupe muss nur grade eben max. 1 mm dick sein.

Unterbrechungsfrei ist wichtig, aber nicht viel hilft viel.

Moin, wie kriegt man das Zeuchs wieder ab?

Ist es dauerelastisch oder wie stelle ich mir das vor?

Ich verwende an den Stellen Dirko HT grau

Gruß

[Luggi]

Lässt sich abschaben.

https://www.sks-gmbh.com/datenblaett...ctite-510.html

Ich bevorzuge allerdings auch 3 Bond, Dirko HT oder andere HT-Silikone. Da ist das Entfernen ohne große mechanischen Aufwand möglich.

[trybear]

Lässt sich abschaben.

https://www.sks-gmbh.com/datenblaett...ctite-510.html

Ich bevorzuge allerdings auch 3 Bond, Dirko HT oder andere HT-Silikone. Da ist das Entfernen ohne große mechanischen Aufwand möglich.

Ebend Danke für Infos

Die neuste Empfehlung eines Edeltuners aus dem GT3 Autorennsport ist Innotec EasyGasket 01.1407
Das probiere ich jetzt aus.

Gruß

[Hartmann]

Hallo, was mich immer etwas stutzig macht ist die Anwendung einer Schraubzwinge zum "Einstellen" des Axialspiels, wie es auch in dem zitierten You tube Video von Chris Harris zu sehen ist (sie link in dem Beitrag von Slash7). Ist das eurer Meinung nach eine sinnvolle Massnahme oder eher Unsinn?
In den technischen Unterlagen oder dem WHB gibt es dazu keine Hinweise.
Gruss hartmut

[BerndB]

Was mich... so als eifrigen Gehäusekäufer - in diesem Zusammenhang dann doch mal interessiert:

die neueren Gehäuse für Nikasil, die mit dem Absatz in der 99er Gehäusebohrung, für mit O-Ring..., sind die besser betreffs öliger Dröppelminna, oder tut sich das nix mit den älteren Motoren?

Wenn ich O-Ring drinne habe, braucht es dann überhaupt noch Loctite?
Oder ist das "Gürtel plus Hosenträger", dass die Bux nicht rutscht?

Freundliche Grüße
Bernd B

[MKM900]

Hallo, was mich immer etwas stutzig macht ist die Anwendung einer Schraubzwinge zum "Einstellen" des Axialspiels, wie es auch in dem zitierten You tube Video von Chris Harris zu sehen ist (sie link in dem Beitrag von Slash7). Ist das eurer Meinung nach eine sinnvolle Massnahme oder eher Unsinn?
In den technischen Unterlagen oder dem WHB gibt es dazu keine Hinweise.
Gruss hartmut

Bei der im Film gezeigten, und neueren Varianten der Kipphebellagerung, ist das nutzlos. Bei den älteren, davor gebauten, Varianten kann es helfen.