wie bringe ich meine Zylinder dicht

[Karl]

Hi,
weiss der Masseur was zu tun ist?
irgendwie
is das wieder abgeschwiffen / Normal.
Trotzdem.
?
Grüße
Karl

[Klaus S.]

Wird dabei nicht kontinuierlich die Verdichtung höher?

Na das pass uff.
Nur mit 210NM anziehen.Bei 220NM fängt es an zu klopfen,weil der Kolben den Kopf berührt.

[GundS]

Na, gut dass ich mir angewöhnt habe, bei jedem weiteren Festziehen eine zusätzliche Dichtung unter die Zündkerze zu legen.
Das gleicht wieder aus.

[Steam]

Hallo Leute,
und das ganze könnte man noch mit einem passenden Song untermalen.

http://www.youtube.com/watch?v=rygeSv6pcPM


Grüße
Reinhard

[Schlingel]

...Verdichtungs-Maximum bei "Aluminimum" oder wie ???? Ungeahnte Moeglichkeiten fuer stellmotorbetriebene Anti-Klopfregelung ....iss immer noch Karneval hier .
Liebe Gruesse
Martin

[JIMCAT]

Alles schon mal dagewesen.

Einen Motor mit variabler Verdichtung gab es schon vor über 60Jahren.
Den von Lohmann gebauten Fahrradhilfsmotor.
http://de.wikipedia.org/wiki/Lohmann-Motor
Zu dem Motor gibt es noch weitere interessante Links.

Einen schönen Sonntag noch
Fritz

[GundS]

Verdichtungserhöhung gab es (edit: gibt es immer noch) bei selbstzündenden Modellflugmotoren über eine Stellschraube im Zylinderkopf.

[Schlingel]

...ein 2-Takt Diesel 18 !!!!ccm mit variabler Verdichtung bis zu 1:125 !!!!
Kraftsoff egal wie beim Gegenkolbenmotor. Interessant ! 1960 : 129 DM fuer den Motor und 3 DM !!!!(unverschaemt - billig) fuer den Einbau. Reibrolle -wie bei der Velo Solex. 51.000 Stueck !! Wo sind die alle geblieben ? Habe noch nie was von denen gehoert. Was war an den Motoerchen nicht gut ? Warum hat sich das nicht durchgesetzt ?
Die reinste Motorarchaeologie tut sich da auf ....
Liebe Gruesse
Martin

[alsterboxer]

...ein 2-Takt Diesel 18 !!!!ccm mit variabler Verdichtung bis zu 1:125 !!!!
Kraftsoff egal wie beim Gegenkolbenmotor. Interessant ! 1960 : 129 DM fuer den Motor und 3 DM !!!!(unverschaemt - billig) fuer den Einbau. Reibrolle -wie bei der Velo Solex. 51.000 Stueck !! Wo sind die alle geblieben ? Habe noch nie was von denen gehoert. Was war an den Motoerchen nicht gut ? Warum hat sich das nicht durchgesetzt ?
Die reinste Motorarchaeologie tut sich da auf ....
Liebe Gruesse
Martin

richtich... Karneval

hier liegen 2 und warten auf Einbau wo die anderen 50.998 geblieben sind, kann ich leider nicht sagen....

[Schlingel]

... ist tatsaechlich ein selbstzuendender 2-Takter, aber kein Diesel. Beim Diesel wird die Luft hochverdichtet, die dann den eingespritzten Kraftstoff zuendet. Beim Lohmann-"Simsalabim-Motoerchen" kommen Luft und Brennstoff bereits vermischt aus diesem merkwuerdig anmutenden Vergaser, der in seiner ersten Ausfuehrung sogar an Zinkpest litt .
Wenn man Lohmann Motor googelt, kommt der technische Blinddarm komplett zum Vorschein. An einer Stelle auch noch ein schoenes Gedicht vonwegen schweissnassem Hemd beim Antreten, Bergfahrt usw..... Fahrrad mit Lohmann-Motor scheint eine Alternative zur Muckibude zu sein . Finger von lassen, aber hochinteressant.

@Alsterboxer, besser ab mit den Lohmaennchen zum Karnevalsumzug oder auf den naechsten Flohmarkt und vom Erloes vernuenftige Boxerteile stattdessen kaufen...
Liebe Gruesse
Martin