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  1. #21

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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

    Schönen guten Abend Ingo,

    das ist wirklich klasse das du dir die Arbeit machst! Ich bin wirklich sehr gespannt.

    Mein Tipp:

    Die Anlage passt komplett so wie sie ist, nur die Halterungen müssen hergestellt werden. Hauptständer?

    Der Sammler der Keihan/BK Moto hat fast gleiche Maße und passt auch, nur Zu- und Abgänge sind anders.

    Ingo, schau doch mal nach, du hast doch jetzt beides da.

    Bis morgen

    Jörg

  2. #22
    Avatar von Jenzi
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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

    Zitat Zitat von joerg311 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    paßt die Auspuffanlage der R80RT an eine R80G/S? Welche Umbauarbeiten, Halterungen, Hauptständer usw. sind nötig. Von BMW gibt es eine Freigabe.

    Hat von euch vielleicht einer Bilder wie das Ganze dann an einer G/S aussieht?

    Gruß aus Herne

    Jörg
    Hi, hab leider nur noch dieses Bild, da ich die g/s verkauft habe.
    Man sieht den selbst gefertigten Halter des linken Auspuffs. Der Halter rechts war viel kürzer. Ansonsten komplett Serienauspufff der Straßenversionen so um 1985. Der rechte Krümmer war die gebogene Ausführung wegen des Thermostats.

    Falls jemand die blauen Ventildeckel braucht, die hätte ich noch. Sind unbeschädigt und neu Pulver beschichtet.

    Gruss Jürgen
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  3. #23

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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

    Hi Jürgen,

    ein aufklärendes Bild einer G/S mit Monolever- Auspuffanlage!

    Jetzt weiß ich wie es aussieht ohne sonstige Umbauten wie verlängerte Schwinge etc..

    Ich find es ist nicht erste Sahne so, aber insgesamt o.k.. Irgendwie erscheinen mir die beiden Endtöpfe zu lang. 10-15cm weniger nach hinten raus wäre super.

    Wie fuhr den die G/S damit?

    Gruß aus Herne und einen schönen Sonntag

    Jörg

  4. #24
    Avatar von Jenzi
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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

    Wie fuhr den die G/S damit?

    Gruß aus Herne und einen schönen Sonntag

    Jörg[/QUOTE]


    Hi Jörg,
    wie du siehst, war die g/s auf Straßenreifen umgerüstet.
    Außerdem Doppelscheibe und 1000er-Siebenrocksatz. Die sollen ja auch 10% Drehmomentsteigerung abgeben. Durch die leichteren Kolben drehter der Motor schnell hoch und bei der kurzen Serienübersetzung rannte das Teil insbesondere am Berg im 3. u. 4. Gang sauschnell. War ein wendiges Teil, hat Spaß gemacht.

    Gruss
    Jürgen

  5. #25
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

    Zitat Zitat von Jenzi Beitrag anzeigen
    Falls jemand die blauen Ventildeckel braucht, die hätte ich noch. Sind unbeschädigt und neu Pulver beschichtet.

    Gruss Jürgen
    Luggi vielleicht....

    Zum Thema:

    Ist für mich ein klarer Fall nach dem Motto:

    Nicht alles was machbar ist, muß auch unbedingt ästhetisch sein (ja der Affe mal wieder...)

    Bei Jürgens Straßen G/S ist die Lösung durchaus akzeptabel, aber allgemein betrachtet, wird eine der schönsten Enduros dadurch m.E in ihrer Erscheinung verunstaltet.


    An eine klassische G/S gehört ein hoher Endtopf!
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  6. #26
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

    Tach zusammen,
    Jürgen hat ja schon etwas vorgegriffen

    wie zu erwarten war passt die original Anlage, allerdings müssen zwei Halter für die Endschalldämpfer angefertigt werden. Der rechte Halter des R 80 G/S oder R 80 ST-Rahmens ist zu kurz, der linke Halter nicht vorhanden.
    Die Endschalldämpfer werden mit Schrauben in den Haltern befestigt. Der Ausrückhebel sowie der Fußbremshebel sind absolut freigänig, da braucht nix geändert werden. Auch der Bremslichtschalter der Fußbremse kann unangetastet beiben.
    Zum Hauptständer kann ich nichts sagen da ich keinen Passenden zum ausprobieren da habe.

    Wie schon gesagt bei Verwendung der original Anlage braucht nix, versetzt, aufgeweitet oder sonst was geändert werden, siehe Photos

    Anhang 66089 Anhang 66090 Anhang 66091

    Anhang 66092 Anhang 66093 Anhang 66094

    Anhang 66095 Anhang 66096 Anhang 66097

    Anhang 66098 Anhang 66099

    Schönen Sonntach noch wünscht euch ....
    Ingo
    Glück ab!

    INVICTUS
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  7. #27
    Avatar von Jenzi
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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

    Nàbend, also der Serienhauptständer, also der, bei denen "die Füße" eng beieinanderstehen, passt nicht. Allerdings der der Straßenmodelle- "Füße" stehen schräg nach Außen.

    Jürgen

    ...Zum Hauptständer kann ich nichts sagen da ich keinen Passenden zum ausprobieren da habe.

    Wie schon gesagt bei Verwendung der original Anlage braucht nix, versetzt, aufgeweitet oder sonst was geändert werden, siehe Photos

    Anhang 66089 Anhang 66090 Anhang 66091

    Anhang 66092 Anhang 66093 Anhang 66094

    Anhang 66095 Anhang 66096 Anhang 66097

    Anhang 66098 Anhang 66099

    Schönen Sonntach noch wünscht euch ....
    Ingo[/QUOTE]

  8. #28
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

    Im Zweifelsfall nimmste den Hauptständer einer Paralever GS, der sollte passen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #29
    Avatar von nomix111
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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

    Hallo zusammen,
    Anlage fertig,-Hauptständer u.Sturzbügel müssen noch,
    bin momentan d.u.
    Gruß,
    Axel
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  10. #30
    Avatar von nomix111
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    AW: R80G/S 2-2 Auspuff von R80RT

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