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  1. #1
    Avatar von Hobbel
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    Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Hallo Wissende,

    ich beschäftige mich gerade mit dem Thema: Rückbau des Ölkühlers

    Dabei bin ich auf etwas gestoßen, was ich bisher nicht kannte. Von BMW wurden für unsere Boxer 2 verschiedene Ölfiltermantelrohre gebaut. Einmal gibt es sie am äußeren Rand ungebördelt und einmal gebördelt. Die gebördelten sollen die neuere Version sein und dafür gibt es auch einen glatten Ölfilterdeckel.

    Weiß jemand ab wann die gebördelten Mantelrohre verbaut wurden?

    Hat jemand mal ein Foto von einem glatten Ölfilterdeckel?
    Grüße aus der Südheide
    Hobbel


  2. #2
    Avatar von hubi
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    AW: Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Das gebördelte Rohr gibts seit MJ 88. Der glatte Deckel ist mir allerdings nur für die Modelle mit innenliegender Deckelverschraubung geläufig, also /5-frühe /7.
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    AW: Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Hier ist der Unterschied zu sehen:

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    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Bj. 82

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #5
    Avatar von Hobbel
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    AW: Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Scheint ne Adminrunde zu werden......

    Mit Mj 88 kann ich was anfangen. Die Zeichnung aus der Datenbank kenn ich, die verwirrt mich aber, wegen fehlender Dichtungen.
    Grüße aus der Südheide
    Hobbel


  6. #6
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Zitat Zitat von Hobbel Beitrag anzeigen
    Scheint ne Adminrunde zu werden......

    Mit Mj 88 kann ich was anfangen. Die Zeichnung aus der Datenbank kenn ich, die verwirrt mich aber, wegen fehlender Dichtungen.
    Auf obiger Skizze sind die Dichtungen doch klar zu sehen

    Und Ölfilterdeckel gibt´s meines Wissens genau 3 verschiedene:

    1. den wie auf dem Bild von Detlev für Motoren ohne Ölkühler
    2. den mit Anschlüssen für Ölkühlerleitungen aber OHNE Thermostat
    3. den mit Thermostat
    Geändert von boxerhans (25.02.2013 um 07:47 Uhr)
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  7. #7
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    1. den wie auf dem Bild von Detlev für Motoren ohne Ölkühler
    2. den mit Anschlüssen für Ölkühlerleitungen aber OHNE Thermostat
    3. den mit Thermostat
    ...und
    4. den glatten Deckel der /5 (und /6???) Modelle, die innenliegend zum Verschluss des Mantelrohres eine separate Aluglocke haben.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  8. #8
    Admin † 18.09.2013 Avatar von dan-bike
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    AW: Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    ...und
    4. den glatten Deckel der /5 (und /6???) Modelle, die innenliegend zum Verschluss des Mantelrohres eine separate Aluglocke haben.
    Bestätige: und /6
    viele Grüße aus dem Wendland
    Dietmar
    ----------------------------
    Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis wesentlich größer als in der Theorie

  9. #9
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    AW: Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Ist die Ausführung mit Thermostat bzw. Ölfilterkopf auch abhängig vom Modelljahr?
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
    R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  10. #10
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: Ölfilter Mantelrohr Ölfilterdeckel

    Hi,

    so sieht der glatte Außendeckel und der darunterliegende Deckel, der die Ölfilterpatrone festhält aus, einmal von außen und einmal von innen:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1_klein.jpg   2_klein.jpg  
    Gruß

    Jürgen us Kölle

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