Ölwannenfundstück

[Luggi]

................. Ansonsten kann ich im Werk persönlich nachfragen, bin nächste Woche in Berlin im BMW Werk zum arbeiten.

Ich glaube nicht das der besagte Kollege da noch tätig ist.....

[BOT]

Gibt es denn hier, oder weiss jemand einen /6 oder /7 Motor bei welchem dieses Mistteil schon mal rausgefallen ist?

Gruss
BOT

[JPB]

Im Notfall habe ich ja noch zwei Motoren herum liegen, einer davon ist einbaufertig, ist halt nur ein 800er.

[dan-bike]

...
Ansonsten kann ich im Werk persönlich nachfragen, bin nächste Woche in Berlin im BMW Werk zum arbeiten.

Dann wirst du aber sicher keine Auskunft bekommen - "das muss ein Einzelfall sein, davon haben wir ja noch nie gehört"

[JPB]

Werde einfach mal dort in der Werkzeugschleiferei fragen, sind meine Besten, die sagen mir das

[Detlev]

Gibt es denn hier, oder weiss jemand einen /6 oder /7 Motor bei welchem dieses Mistteil schon mal rausgefallen ist?

Gruss
BOT

Dietmar, erfahrungsgemäß sind das eher die späten Motoren ab Ende der 80er Jahre.

[JNE]

Sagt mal, wenn das ein bekanntes Problem ist, hat den BMW nicht irgendwann bei der Produktion darauf reagiert?

Oder anders gefragt: Kann das mit der gleichen Häufigkeit alle Motoren von 1969 bis 1995 treffen?

VG

[Luggi]

Werde einfach mal dort in der Werkzeugschleiferei fragen, sind meine Besten, die sagen mir das

Mit Namen, Adresse und wo sein Auto steht?:cool:

[JPB]

Aber ganz sicher

[Klaus S.]

Bei meinem Motor hab ich das bei, ich weis nicht mehr genau wieviel Laufleistung,so um die 150tkm ,den Stift in der Ölwanne gefunden.
Kann sein das der da schon lange lag.Ölwanne war erstmalig ab.

Die Lagerschale war nicht verdreht und ansonsten auch in Ordnung.Hab den alten Stift reingeklopft und neu verstemmt und gut.Motor hat jetzt 205tkm auf der Uhr.Wurde aber jetzt neu aufgebaut.

Achso Paralever bj.89.