Conti Classic Attack

[/7_didi]

Hallo Gemeinde,

ich hatte hier schon öfters was über den Conti Classic Attack gelesen. Das für und wieder brachte mich aber zu dem Resümee, daß der Reifen eher was für den Sportbetrieb ist, als zum Touren. Da eine 90S aus heutiger Sicht kein Sportmotorrad ist, habe ich mich entschlossen den Tourenreifen Conti Go aufziehen zu lassen und das sogar 2x nämlich das erste und das letzte Mal. Der schnelle Geradeauslauf ist ja bei der 90S sowieso nicht gerade überragend und jetzt noch schlechter, Stichwort Hochgeschwindigkeitspendeln . Die Haftung scheint zwar OK zu sein, aber da ich sowieso nicht im Grenzbereich fahre, kann ich mir kein absolutes Urteil erlauben. Ich werde das nächste Mal wohl doch wieder auf den guten alten BT45 setzten.

LG
Dieter

[BlueThunder]

Ja die Autokorrektur
Cafe soll heißen "ca.".......kann man auch ahnen

Bei so vielen Caferacern muss man mit allem rechnen! Hab schon gedacht, du hast deine Airline mit Hilfe von Mumienband und anderen Abscheulichkeiten zum Caferacer umgestrickt.

[Airline-Tom]

Bei so vielen Caferacern muss man mit allem rechnen! Hab schon gedacht, du hast deine Airline mit Hilfe von Mumienband und anderen Abscheulichkeiten zum Caferacer umgestrickt.

Keine Sorge, die guten Stücke bleiben "zeitgenössisch".....
Wenn Racer, dann Superbike von 78.

[martin_g]

Ich spiele im Moment auch mit dem Gedanken, mir als nächstes Reifenpaar CCAs aufziehen zu lassen. Der BT45 ist für alle Schräglagen absolut OK und hält auch gut bei Nässe. Was hingegen garnicht geht, ist die Sägezahnbildung am Vorderrad! Meiner ist kaum zu 50% abgefahren und sieht einfach unter aller Sau aus. Was es gefühlsmässig ausmacht, kann ich aufgrund eines etwas lockeren Lenkkopflagers momentan noch nicht sagen. Aber die ersten paar 100km vor dem Sägezahn kann ich als gut beurteilen (die gleichen Pneus fahre ich übrigens auch auf einer Honda VF 500, ohne Probleme)

Luftdruck vorner/hinten: 2.5 und 2.9, fahre ich auf allen meinen Motorrädern und hatte noch nie Probleme damit.

[udokarl]

Hallo,

mein BT45 Vorderrad hat ebenfalls Sägezahn. Beim Geradeausfahren merkt man nichts, in Kurven macht der Reifen Geräusche. Hinzu kommt, dass er zwischen 50 und 60 kmh hoppelt. Hab leider versäumt, gleich zu reklamieren. Mit den Metzelers gab es nie Probleme.

Das nächste mal CRA 2 oder wieder Metzeler.

[BlueThunder]

Hallo,

mein Vorderrad hat ebenfalls Sägezahn.

Welches Produkt?

[/7_didi]

Ich bin heute mal mit etwas mehr Reifendruck unterwegs gewesen. Hinten 2,9 bar, vorne 2,8 bar. Bin zweimal auf einem geraden Stück über 180 laut Tacho gefahren. Was soll ich sagen, es hat nichts gewackelt das Ganze noch mit Tankrucksack, ca. 7 - 8 kg. Jetzt kommt aber noch hinzu daß ich meinen defekten LKD gegen einen funktionierenden getauscht habe, somit wäre die Frage wieder offen.

LG

Dieter

[kurzhub]

Jetzt kommt aber noch hinzu daß ich meinen defekten LKD gegen einen funktionierenden getauscht habe, somit wäre die Frage wieder offen.

LG

Dieter

Hallo Dieter,

dann schraub den defekten nochmal dran und Probier es nochmal aus

Viele Grüße
Ralf

[MM]

Wenn LKD = Lenkungsdämpfer, kann man den ja auf "0" stellen.
Braucht eh kein Mensch an der Solo-BMW, wenn alles ok ist.

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Hallo Dieter,

dann schraub den defekten nochmal dran und Probier es nochmal aus

Viele Grüße
Ralf

...don't touch running systems .

Wenn LKD = Lenkungsdämpfer, kann man den ja auf "0" stellen.
Braucht eh kein Mensch an der Solo-BMW, wenn alles ok ist.

...OK, auf null stellen kann man immer.

LG
Dieter