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  1. #11
    Avatar von strost
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    AW: Lack auf Pulver

    Zitat Zitat von Herr F. Beitrag anzeigen
    Mit dem Lackspezi kannst Du dort garnicht telefoniert haben......
    Dann nicht mit DEM sondern EINEM ... derjenige hörte sich kompetent an.

    Wieso meinst Du das? Bist Du der Lackspezi?

    :]
    Grüße, Stefan


    R 80 (100) GS EZ 7-89

  2. #12
    Admin Avatar von MM
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    AW: Lack auf Pulver

    Ich tippe eher, dass es gar keinen gibt.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #13

    AW: Lack auf Pulver

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Ich tippe eher, dass es gar keinen gibt.


  4. #14
    Avatar von strost
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    AW: Lack auf Pulver

    Mein Strahler will den Kettenkasten nicht strahlen, weil er meint, er bekomme die Eloxalschicht nicht runter, ohne die Dichtflächen mgl.-weise zu beschädigen.

    Eloxal? Kann das sein?

    Irgendwie würde mich das auch nerven, wenn ich da so ein Schmuddelteil übrig behalte.

    Mal sehen - dann muss ich mir einen Plan B ausdenken.
    Grüße, Stefan


    R 80 (100) GS EZ 7-89

  5. #15

    AW: Lack auf Pulver

    Eloxal ??? Nicht am Kettenkasten.....

  6. #16
    Avatar von strost
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    AW: Lack auf Pulver

    Dachte ich auch. Naja, wenn der Muffe hat, mir das Teil zu demolieren ... ist mir eine andere Lösung lieber.

    :]
    Grüße, Stefan


    R 80 (100) GS EZ 7-89

  7. #17
    Avatar von cgowest
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    AW: Lack auf Pulver

    moin stefan,

    eine frage: warum übernimmst du nicht einfach ein von BMW und den meisten forumsmitgliedern seit jahrzehnten angewandtes und bewährtes verfahren: nach dem lackieren (in den früheren jahren) oder nach dem pulvern die rippen des kettenkastendeckels, den schriftzug auf der anlasserhaube oder auch die rippen der eckigen ventildeckel einfach freischleifen, mittels bandschleifer oder was auch immer.
    ich hab noch ne 89 gs im stall stehen ist noch nichts dran gemacht worden, die hier diskutierten teile haben eine natürliche patina, ansonsten sind keine mängel festzustellen.
    was deinen strahler anbetrifft:
    wenn der sich in den kopf gesetzt hat den kettenkastendeckel nach Sa 2.5 oder 3 freizustrahlen, womöglich noch mit stahlkies, dann kann er natürlichlich hinterher auch nur eine kraterlandschaft erwarten.
    such dir einen strahler der was von seinem job versteht.
    viel spaß beim renovieren.

    gruß
    christian
    Geändert von cgowest (13.03.2013 um 10:06 Uhr)

  8. #18
    Avatar von strost
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    AW: Lack auf Pulver

    Zitat Zitat von cgowest Beitrag anzeigen
    nach dem pulvern die rippen des kettenkastendeckels, den schriftzug auf der anlasserhaube oder auch die rippen der eckigen ventildeckel einfach freischleifen, mittels bandschleifer oder was auch immer.
    Werd ich nach meinen gesammelten Recherchen wohl auch genau so machen.
    Danke fürs Feedback.
    Grüße, Stefan


    R 80 (100) GS EZ 7-89

  9. #19
    Avatar von Zander
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    AW: Lack auf Pulver

    What is the meaning of Feedback? Kann man davon krank werden? :-)

    Eloxieren findet bei der Oberflächenveredlung von Aluminium, nur auf einer hauchdünnen Schicht an der Oberfläche statt. Oft auch leicht farbig erscheinend. Beispiel: Tür- und Fenstergriffe
    Dein Strahler wollte die Arbeit nicht machen..........denke ich!


    Zander

  10. #20
    Avatar von strost
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    AW: Lack auf Pulver

    So, gestern alle Teile vom Glasperlstrahlen zurück bekommen, einen Teil der Arbeit habe ich sogar selber machen können.

    Dabei hatte ich den Eindruck, dass die Motorteile nicht gepulvert sind, sondern lackiert ... kann das sein? Ich hatte nämlich den Eindruck, dass unter dem Schwarz etwas helleres war, evtl. Grundierung?

    Mittwoch fahre ich zum Inton in Troisdorf, der wird die Pulverarbeiten durchführen. Ich schwanke immer noch zwischen glanz und matt ... Kühlrippen auf jeden Fall blank geschliffen.

    Meinungen dazu?? Bitte ...
    Grüße, Stefan


    R 80 (100) GS EZ 7-89

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