130er Hinterreifen für R100R

[JIMCAT]

[dkla]

Interessant in diesem Zusammenhang ist, dass Michelin für die R80R den 90-er Reifen nicht frei gibt, obgleich bei gleicher Geometrie die Leistung der R80R unter der der R100R liegt.

Vielleicht liegt es auch an den geringen Zulassungszahlen der R80R...

Andi

[2VClassic]

Akademische diskussion hier

Bei der Genauigkeit der 2V Tachos würde ich mir keine Gedanken um ein bisschen mehr oder weniger machen...
Mit den Freigaben in der tasche geht es doch nur noch darum zu entscheiden was sich am besten fährt!

[riedrider]

Mit den Freigaben in der tasche geht es doch nur noch darum zu entscheiden was sich am besten fährt!

Und welcher fährt sich besser, der 80er oder der 90er

Gruß
Günter

[VV 01]

Und welcher fährt sich besser, der 80er oder der 90er

Gruß
Günter

Hallo Günter,

vermutlich der 90er, wegen der besseren Eigendämpfung.
Vom Vorderrad weiß ich das definitiv.
Bei der Wahl zwischen 120/70 x 17 und 120/60 x 17 auf einer 3,5 Zoll Felge hat der 120/70 die eindeutig besseren Fahreigenschaften.
Am Hinterrad wird es wohl weniger gravierend sein aber mit den Erfahrungen vom Vorderrad wäre der 90er meine erste Wahl.
Vom 140er wegzugehen wird aber so oder so ein Fortschritt.
Gruß Ulli

[riedrider]

Hallo Ulli,

mal sehen, was ich da machen werde. Hat bei dem Wetter ja noch ein paar Tage Zeit.
Interessant ist dass Michelin als einziger für den 90er Reifen eine Freigabe hat und dass es eine Freigabe vom April 2012 gibt, in der nur dieser in 130 enthalten ist:
http://www.mopedreifen.de/freigaben/472MI04-2012.PDF
und eine jüngere vom Mai 2012, die beide Varianten enthält:
http://www.mopedreifen.de/freigaben/472MI07-2012.PDF

Gruß
Günter

[riedrider]

Hat sich erledigt. Es ist jetzt doch der Conti Go geworden und für den gibt es keine Freigabe als 90er (obwohl der Reifen in dieser Größe verfügbar ist).

Gruß
Günter