Anlasser Problem R 80 GS

[bigben92]

Auf jeden Fall solltest Du die Motorwelle unterm Freilauf mal reinigen und ganz wenig neu fetten.

Werd ich machen.:]

Dann wünsche ich viel Glück mit deiner Einschätzung!

Falls sie falsch war komm ich doch zu dir.

lg Ben

[Gerd]

... besorg dir in der bucht nen nachbau aus chinesien für 36.- eur + fracht und bau den ein....

Davon rate ich ganz klar ab. Originalen Valeo instandsetzen, Teile bekommt man einzeln und Reinigen kost' gar nix.

[monopod]

Davon rate ich ganz klar ab. Originalen Valeo instandsetzen, Teile bekommt man einzeln und Reinigen kost' gar nix.

""hallo Ben, ich fürchte, dass du recht hast. besorg dir in der bucht nen nachbau aus chinesien für 36.- eur + fracht und bau den ein. dann springt die kuh sofort wieder an. deinen valeo zerlegst du entsprechend der anleitung und orderst dann die teile, die getauscht werden müssen.

ois iesie.""

ich hab mich mal selbst zitiert, um keinen falschen eindruck zu hinterlassen. bis dies passiert ist, muss eben china rabotten!

[bigben92]

Oder man kauft dem Reindl einen ab und richtet dann in Ruhe seinen eigenen als Reserve wieder her...

lg Ben

[monopod]

Oder man kauft dem Reindl einen ab und richtet dann in Ruhe seinen eigenen als Reserve wieder her...

lg Ben

coretto, Ben!
da muss man den Reindl aber vorher kennen.
jetzt tät ich nimmer bis nach shanghai foarn...
für an foischn valeo

[bigben92]

coretto, Ben!
da muss man den Reindl aber vorher kennen.
jetzt tät ich nimmer bis nach shanghai foarn...
für an foischn valeo

Du traust dich was, mit nem kaputten Anlasser nach Shanghai

Lg Ben

[Reindl]

Ich habe ca. 4-5 Stück überholte VALEO im Keller. Die brauche ich in meinem Leben vermutlich nicht mehr (bin eben alter Sammler und Jäger).
Wenn die Überholung kein so ein Drecksjob wärer (Kohlenstaub, Dreck, altes Fett, Magnetspäne, es stinkt organisch), dann wäre es ja ganz interessant. Das teuere ist die Handwaschpaste danach ....

Und ein paar Neuteile sollte man je nach Zustand auch einbauen:

Neues Gehäuse (geklammert ca. 40 EUR, nicht geklammert ca. 20 EUR)
Neue Kohlen (ca. 16 EUR)
Neuen Kohlenhalter (ca. 7 EUR)
Neue Zahnräder (ca. 15 EUR)
Neues, gutes Fett (ca. 2 EUR)

Also für gute BMW 2V Spezis einen VALEO zu machen ist OK; aber als Reparaturgeschäft ist das echt zu dreckig (oder Detlev?).


Grüße
Reindl

Oder man kauft dem Reindl einen ab und richtet dann in Ruhe seinen eigenen als Reserve wieder her...

lg Ben

[Detlev]

Ohne reinigende Unterstützung durch meine Ultraschallgeräte würde ich sicher keine Anlasser reparieren wollen. Der Dreck ist tatsächlich abenteuerlich.

[Reindl]

Detlev, da hast du vollkommen Recht, ich muss es leider per Hand machen (geht auch), aber deshalb ist meine Lust mittlerweise gegen NULL angekommen.

Ohne reinigende Unterstützung durch meine Ultraschallgeräte würde ich sicher keine Anlasser reparieren wollen. Der Dreck ist tatsächlich abenteuerlich.