Silent Hektik Zündung

[Hopfensau]

Hallo

Ich befasse mich gerade mit dem Thema: Nachrüstzündungen.
Ich habe den Erwerb einer Silent Hektik Zündung ins Auge gefasst.

Die hier im Forum glaube ich häufig verbaute Ignietech Zündung spricht mich nicht so an, die tatsache das man einen PC zum eistellen benötigt, schreckt mich ab, außerdem möchte ich nicht viel Zeit mit dem einstellen einer Frei Programmierbaren Zündung verbringen, bzw wüede diese Möglichkeit sicher nicht nutzen, hierzu mangelt es auch am nötigen Fachwissen.

Die Möglichkeiten die die SH-Zündung bietet, scheinen mir da außreichend für meinen Bedarf, wenn auch um einiges teurer.

Die Verarbeitung der SH- Zündung scheint mir auch wertiger ( kenn sie aber nur von Bildern) und das sie aus deutscher Produktion ist schmeichelt mir auch.

Mein Motorrad: R 100 GS ; Bj. 1991 ich fahre fast jeden Tag und auch mal in den Urlaub.

Jetzt zu meinen Fragen.

- hält die SH was sie verspricht?
- gibt es bekannte Problemme?
- sinkt der Verbrauch?
- muss ich die SH eintragen lassen? wenn ja, ist dies Problemlos möglich?
- kann das Motorrad weiterhin mit dem Kickstarter gestartet werden?

Über Erfahrungsberichte würde ich mich freuen.

Grüße Hopfensau

[Ton]

....
- hält die SH was sie verspricht? Ja definitiv!
- gibt es bekannte Problemme? Ich habe keine Probleme empfunden
- sinkt der Verbrauch? Bei meiner R80/7 nicht
- muss ich die SH eintragen lassen? wenn ja, ist dies Problemlos möglich? Weiß ich nicht, gibt es bei uns nicht
- kann das Motorrad weiterhin mit dem Kickstarter gestartet werden? Dafür hat SH eine spezielle Ausführung, siehe SH Webseite
....

Meine R80/7 hat seit einem Jahr (14.000 Km) eine SH Zündung und die gefällt mir sehr gut. Der Motorlauf ist ruhiger und der Motor hat von unten aus mehr Kraft, ich denke her ist bestimmt das Triple Spark mitverantwortlich. Der Verbrauch ist in gleicher Höhe wie vorher, liegt vielleicht aber auch an der Gashand . Die SH Zündung ist sehr sauber verarbeitet und einfach einzubauen. Ich kann dir raten gleich auch die SH Zündspule mitsamt Zündkabel und Stecker und Denso Irridium Kerzen zu bestellen.

Grüße, Ton

[MM]

Um Ton zu ergänzen: da muss nix eingetragen werden.

[Glonndyke]

Hallo Hopfensau?!?
ich fahre seit ca. 6 Jahren mit einer SH- Zündung. Erstmal eingebaut, funzt das Zeug, bisher ohne Probleme!. Aaaaber, die mitgelieferte Einbauanleitung war damals ziemlich dürftig (habe einen Tag gebraucht). Ohne elektrische und mechanische Vorkenntnisse und einem Platz zum Schrauben, sehr problematisch.
Grüße
Bruno

[Glonndyke]

Meine R80/7 hat seit einem Jahr (14.000 Km) eine SH Zündung und die gefällt mir sehr gut. Der Motorlauf ist ruhiger und der Motor hat von unten aus mehr Kraft, ich denke her ist bestimmt das Triple Spark mitverantwortlich. Der Verbrauch ist in gleicher Höhe wie vorher, liegt vielleicht aber auch an der Gashand . Die SH Zündung ist sehr sauber verarbeitet und einfach einzubauen. Ich kann dir raten gleich auch die SH Zündspule mitsamt Zündkabel und Stecker und Denso Irridium Kerzen zu bestellen.

Grüße, Ton

Kann dir nur (meine Meinung) zustimmen. Ich habe den kompletten SH-Satz ( Zündspulen, Kabel,Spannungsregler usw..) Die Iridium Kerzen habe ich testweise gegen Brisk getauscht und ich bin der Meinung mit den Brisk Kerzen läuft meine Q "runder". Fahr deshalb seit Jahren mit Brisk
Grüße Bruno

[ffritzle]

hallo Hopfensau vom Bodensee (hört sich nach Tettnang an)

Mit der SH in meiner 90S bin ich sehr zufrieden. War auch mit der Ur-SH-Zündung sehr zufrieden, außer damals mit der Anleitung.

Der Einbau/Ersteinstellung ist leider sehr popelig.
Probs gab´s nie.
Das Antreten gelang mir einmal; obwohl es offiziell nicht gehen soll.
Vergleiche mit anderen digitalen habe ich nicht.

Zu empfehlen, außer dass sie viel zu teuer ist.
Platinos fördern unten rum und beim Anspringen nochmal.


Anders der Controller. Funzt zwar einwandfrei, brannte mir aber auch schon durch. Gab verbilligten Ersatz bei SH.

mfg
ffritzle

[sid09]

Hallo
- hält die SH was sie verspricht?
Grüße Hopfensau

auf jeden Fall

Hallo
- gibt es bekannte Problemme?
Grüße Hopfensau

Einbau war eigentlich ganz OK, hat eine gewisse Logik. Bis allerdings der Pickup richtig sitzt, brauchts den einen oder anderen Versuch. Die Glücklichen, die beim ersten Anbringen eine Punktlandung schaffen.

Hallo
- sinkt der Verbrauch?
Grüße Hopfensau

nein

Hallo
- muss ich die SH eintragen lassen? wenn ja, ist dies Problemlos möglich?
Grüße Hopfensau

nein

Gruss
Matthias

[BOT]

Gab bisher wohl keine Konkurrenz, die bekanntlich das Geschäft belebt
Ist schon sehr teuer die SH, ist zwar schon billiger geworden, muss aber eigentlich noch billiger werden, sonst läuft die Ignitech ihr den Rang ab.
Für die Ignitech gibt es doch hier im Forum viel Support und soviel ich weiss, soll es demnächst eine vorprogrammierte Version geben.

Gruss
BOT

[kmueller_gs12]

genauso ist es,
das aktuelle set wird jetzt immer vorprogrammiert geliefert.
standard ist die kurve für die einzelzündung,
gern gibts das auch mit doppelzündungskurve.

ansonsten ist der einbau des aktuellen sets völlig problemlos - wenn man nicht gerade 2 linke hände hat ;-)

gern stehe ich natürlich immer telefonisch zur unterstützung bereit

danke u liebe grüsse klaus

[Rowi]

Hoffentlich wird der Bernhard bald wieder gesund dass das auch klappt.

Gruss

R100 GS

Ducati Monster

Ducati Multistrada 12oo

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