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  1. #1

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    Elektrischer Totalausfall

    Einen schönen guten Abend,

    ich habe da mal ne Frage an die Speziallisten.

    kleine Vorgeschichte:
    ich bin dabei mein Moped R100 t mit RT-Verkleidung wieder chic zu machen,d.h. Verkleidung runter neu lackieren,neue Batterie.Sie stand 3 Jahre mehr oder weniger. Die Batterie ist also neu, nachdem die Verkleidung runter ist, wollte ich sehen ob die Elektrik funktioniert, hat sie tadellos bis ich mit der Instrumentenpanelle einen Kurzschluß produziert habe. Folge alles aus, hier war ich noch der Meinung Sicherung durchgebrand. Die Sicherungen sind jedoch in Ordnung. Drehe ich den Zündschlüssel passiert jedoch nichts, außer das die Uhr die bis dahin lief, stehen bleibt.
    Was könnt das sein?

    Wieso klappts eigentlich nie Reibungslos?

  2. #2

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    RE: Elektrischer Totalausfall

    Hallo,

    kann es sein das Dir durch den Kurzschluss ein Massekabel im Kabelbaum abgebrannt ist? Wäre immerhin denkbar das dadurch ein Relais keine Masse mehr hat!

    LG

    Michael

  3. #3
    Avatar von Jürgen
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    RE: Elektrischer Totalausfall

    Hallo Matthias,
    schöne Grüße aus Winsen ...ja, dass an der Aller

    ...kann es sein, dass der Killschalter nicht auf "Run" steht.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  4. #4
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    RE: Elektrischer Totalausfall

    Original von Jürgen
    Hallo Matthias,
    schöne Grüße aus Winsen ...ja, dass an der Aller

    ...kann es sein, dass der Killschalter nicht auf "Run" steht.
    Nee, dann würde die Uhr noch laufen....da hilft nur schrittweise durchmessen, sowohl PLUS als auch Massekabel könnten betroffen sein, bei PLUS hätte es aber zuerst ne Sicherung erwischen müssen.

  5. #5
    Avatar von Jürgen
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    RE: Elektrischer Totalausfall

    Nee, dann würde die Uhr noch laufen....da hilft nur schrittweise durchmessen, sowohl PLUS als auch Massekabel könnten betroffen sein, bei PLUS hätte es aber zuerst ne Sicherung erwischen müssen.
    ...stimmt, da hast du recht.

    Da hilft wahrscheinlich nur systematisches vorgehen.
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Zitat: Walter Röhrl)

  6. #6
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    RE: Elektrischer Totalausfall

    Ich hatte letztens die gleichen Symptome, nachts anner roten Ampel, da war das Massekabel an der Batterie abvibriert.

  7. #7
    Admin Avatar von MM
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    RE: Elektrischer Totalausfall

    Original von BlueQ
    Ich hatte letztens die gleichen Symptome, nachts anner roten Ampel, da war das Massekabel an der Batterie abvibriert.
    Wann auch sonst?
    Wenn das tagsüber passiert, isses ja unsportlich.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #8
    Avatar von kalle-HH
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    RE: Elektrischer Totalausfall

    Original von manzkem
    Original von BlueQ
    Ich hatte letztens die gleichen Symptome, nachts anner roten Ampel, da war das Massekabel an der Batterie abvibriert.
    Wann auch sonst?
    Wenn das tagsüber passiert, isses ja unsportlich.

    oder im Regen, irgendwo in der Pampa
    Grüße aus den Apfelbäumen
    Kalle

  9. #9
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    RE: Elektrischer Totalausfall

    Original von kalle-HH
    Original von manzkem
    Original von BlueQ
    Ich hatte letztens die gleichen Symptome, nachts anner roten Ampel, da war das Massekabel an der Batterie abvibriert.
    Wann auch sonst?
    Wenn das tagsüber passiert, isses ja unsportlich.

    oder im Regen, irgendwo in der Pampa
    Es war natürlich inner Pampa und es begann auch sogleich zu regnen! ::-))

  10. #10

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    Guten Morgen
    erstmal danke für die rege Anteilnahme. Den Killschalter werde ich heutenachmittag überprüfen. Traue ich mir durchaus zu. Aber eine Frage noch , wie der Kurzschluß passierte hat es richtig geknallt. gibt es wirklich nur 2 Sicherungen oder kann es noch irgendwo eine dritte geben.

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