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  1. #31
    Avatar von OXY
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    AW: R 75/5 springt nicht mehr an wenn warm gefahren...

    MoinMoin,

    Mit dem gleichen Problem hab ich mal bei meinem MG mehr als eine Saison herumlaboriert. Erst Vergaserseitig alles gecheckt (u.a. Dampfblasenbildung), dann zündungsseitig - und es wurde immer schlimmer. Zum Schluss war schon nach 3km Sense.
    Kerzenwechsel war die bis heute nicht plausible Lösung.

    Kannst auch gerne mal rumkommen und wir schauen gemeinsam (Neu-Isenburg) oder ich komm rüber wenn das deine momentane Reichweite überschreitet.

    Schöne Grüße
    Stephan

  2. #32

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    AW: R 75/5 springt nicht mehr an wenn warm gefahren...

    Tach, ich hatte genau die gleichen Symptome. Bei mir waren es die Zündspulen. Ausgetauscht und alles war gut! So wie Deine Kabel aussehen, solltest Du diese aber auf jeden Fall überholen! Good Luck Volker

  3. #33

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    AW: R 75/5 springt nicht mehr an wenn warm gefahren...

    Hallo Volker,
    beide Zündspulen?
    Gruß
    Pit

  4. #34
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: R 75/5 springt nicht mehr an wenn warm gefahren...

    Zitat Zitat von gespannpit Beitrag anzeigen
    Hallo Volker,
    beide Zündspulen?
    Gruß
    Pit
    Die beiden Spulen sind primär in Reihe geschaltet, wenn eine davon ne Unterbrechung hat, kann die zweite auch nicht mehr arbeiten.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #35
    Avatar von FietePF
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    AW: R 75/5 springt nicht mehr an wenn warm gefahren...

    die guten BOSCH 6V Zündspulen sind robust und selten defekt.
    Das Problem sind eher die Kontakte und Kabel.
    Statt Messing oder Kupfer sieht man eher schwarz oder grün
    Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist! Henry Ford
    Früher war mehr Lametta! Loriot

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