Reifenbindung bei BMW R 100 GS?

[Shanta]

Servus,

habe letzlich eine diskussion zweier 12GS-Fahrer mitverfolgt, die mit Grobstollern nasch Italien wollten:

Die meinten, das die unten erwähnte Regelung (u.a. ) nicht für Italien gelte. Dort dürfe man keine Reifen fahren, die "langsamer" sind, als das Moped.
Für die 12er Fraktion wars das dann demnach mit dem Schotterpistenurlaub im Ausland, wenn sie nicht einen Stoller finden, der über 200 geht...

Ob das stimmt weiß ich nicht. Gegoogelt hab ichs auch noch nicht, weil es mich ehrlich gesagt auch nicht wirklich interessiert

Aber nur mal so als Hinweis: Wenn man mit so ner Kombi durch Welt will, muß man sich womöglich noch mit anderen Regelungen auseinandersetzen, als den altdeutschen...

Hab nochmal editiert.

Auf dem "langsameren" Reifen muss dann ein M+S stehen und im Sichtbereich des Fahrers ein entsprechender Aufkleber angebracht werden.

Der TKC 80 verfügt afaik über das M+S und bei anderen Herstellers gab/gibt es Schreiben, dass der entsprechende Grobstoller M+S Eigenschaften besitzt.

Geil! Das isses. Muss ich nur an die Aufkleber denken! Perfekt! Danke

[eddiek]

Stimmt,

das mit den langsameren Reifen gilt überall aber wohl seit neuestem nicht mehr im tempolimitierten Italien.

Die hab ich glatt vergessen.

[G-B]

Das hat ja nix mit den Grobstollern zu tun.
Und eiins will ich hier fest haten. Aus den Gründen warum die Kollegen im Süden das so eingeführt haben ist das genau richtig.
Da sind einfach zu viele im Sommer über mit den Lamellenwinterreifen gefahren.
Kann jeder gerne mal testen wie da der Unterschied im Kurvengeschlängel und vor allem beim Bremsweg ist.

Bis jetzt ist nicht ein Fall bekannt, bei dem ein Motorradfahrer zwecks der M&S Bereifung angesprochen oder gar gestreft wurde (zumindest mir).

Und T sollte doch wirklich kein Problem sein. Wer groberes als den TKC80 braucht fährt doch eh nicht auf der Straße.

[j+s]

Hallo
Ich war heute mit meiner Lila Kuh zur HU.
Der Prüfer, der wohl nicht viel älter war als mein 1993er R100GS, fragte irgendwann nach der Reifenfreigabe, weil doch dieser Satz im Schein steht, daß die Reifenbindung laut ABE zu beachten sei.
Ich habe Metzeler Enduro 3 drauf und erklärte ihm, daß das die gleichen Reifen wären, mit denen das Moped damals ab Werk ausgeliefert wurde.
Er verschwand dann für 10min in seinem Büro und maulte mich danach an, weil er wohl in der ABE nachgelesen hatte und Enduro 3 da wohl nicht stand und er dann von Metzeler die Freigabe herausgesucht hat.
Jetzt steht im Prüfbericht ich müsse die Freigabe mitführen.
Auf meinen Einwand, daß das doch die Erstaustattung sei, wieso ich da eine Reifenfreigabe bräuchte, pampte er wieder, „wer hat ihnen das denn erzählt“.
Naja, ich fahre halt seit 1984 BMW, da bekommt man schonmal was mit.

War zwar unkompliziert, ist aber jedenfalls eine merkwürdige Anekdote.

Ich frage mich jetzt, was da schiefgegangen ist.

Was genau steht denn in ABE 791/2 zum Reifenfabrikat?
Da komme ich ja leider nicht dran.

In der BMW Reifenliste finde ich den Enduro3.
Ist durch den Seitenumbruch von Seite 85 auf 86 zwar etwas schwierig zu erkennen, aber er steht da.
Das ist aber auch keine Liste, die ich mitführen möchte.

Viele Grüße

[mfro]

Ich frage mich jetzt, was da schiefgegangen ist.

Leseschwäche des Prüfers in Verbindung mit der neuen Unsitte, generell "Reifenfreigabe des Herstellers beachten" in die Papiere zu malen.

In den Papieren deiner '93er dürfte dasselbe drinstehen wie in denen meiner '92er. Und da gibt's nun mal für Diagonalreifen keine Reifenbindung. Die gibt's für Radialreifen (aber das betrifft dich ja nicht). Die Ziffer 20/21 ist unabhängig von Ziffer 22/23 zu lesen (da steht ein "oder").

Eine Reifenfreigabe (was für ein seltsames Wort, eigentlich müsste das Reifen-Einschränkung heissen) kann man nur beachten, wenn's eine gibt.

[ullil]

Die Kühe von 91 in der schicken blau-lila Lackierung hatten sogar das Profil des Enduro 3 auf dem Tank.

[j+s]

Die Kühe von 91 in der schicken blau-lila Lackierung hatten sogar das Profil des Enduro 3 auf dem Tank.

Leider ist der Originalaufkleber nicht mehr vorhanden, aber ich bin mir nicht sicher ob das bei dem Typen geholfen hätte.

Der alte Brief ist auch nicht mehr vorhanden, im Schein stehen 90/90-21 54T und 130/80-17 65T, montiert habe ich Enduro 3 in den genannten Dimensionen, mit höherem Geschwindigkeitindex H und TL Tubeles.
So wie ich ihn verstanden habe es geht hier tatsächlich nur um das Reifenfabrikat.

Also nochmal die konkrete Frage an die, die die Möglichkeit haben und sich die Mühe machen wollen in die ABE B791/2 zu sehen:

Was genau steht da zu den Reifen drin?

Vielen Dank!

[hg_filder]

[...]

Jetzt steht im Prüfbericht ich müsse die Freigabe mitführen.
[...]

Das finde ich doch perfekt - wenn mir das einer eintragen würde, wäre ich happy.

[...]
Der alte Brief ist auch nicht mehr vorhanden, im Schein stehen 90/90-21 54T und 130/80-17 65T, montiert habe ich Enduro 3 in den genannten Dimensionen, mit höherem Geschwindigkeitindex H und TL Tubeles.
So wie ich ihn verstanden habe es geht hier tatsächlich nur um das Reifenfabrikat.

Also nochmal die konkrete Frage an die, die die Möglichkeit haben und sich die Mühe machen wollen in die ABE B791/2 zu sehen:

Was genau steht da zu den Reifen drin?

Vielen Dank!

Im alten Brief/Schein steht folgendes drin für die GS ab BJ91:

(20/21): 90/90-21 54T und 130/80-17 65T
und
(22/23): 90/90-21 54T und 130/80R17 65T
Zusatzhinweis: 22/23 NUR: MICHELIN T66TL BZW: T66XTL M.ABE AUS.GEN.WW.VORDERER DIAGONAL. IN VERBIND.M.HINTERERN RADIAL-REIF.

Also nix Metzler im Brief

Hans

[torx]

Das finde ich doch perfekt - wenn mir das einer eintragen würde, wäre ich happy.



Im alten Brief/Schein steht folgendes drin für die GS ab BJ91:

(20/21): 90/90-21 54T und 130/80-17 65T
und
(22/23): 90/90-21 54T und 130/80R17 65T
Zusatzhinweis: 22/23 NUR: MICHELIN T66TL BZW: T66XTL M.ABE AUS.GEN.WW.VORDERER DIAGONAL. IN VERBIND.M.HINTERERN RADIAL-REIF.

Also nix Metzler im Brief

Hans

Hallo Hans

Ich denk,Du hast da nen Tippfehler bzw die gleiche Grösse bei (22/23) wiederholt

Bei mir steht bei 22 / 23 : 90/90-21 53H und 130/80 R17 65H
Mit dem Michelin Hinweis

Gruß Jochen

[hg_filder]

Hallo Hans

Ich denk,Du hast da nen Tippfehler bzw die gleiche Grösse bei (22/23) wiederholt

Bei mir steht bei 22 / 23 : 90/90-21 53H und 130/80 R17 65H
Mit dem Michelin Hinweis

Gruß Jochen

Nö, das "R" für Radial am Hinterreifen ist der Unterschied

[...]
Im alten Brief/Schein steht folgendes drin für die GS ab BJ91:

(20/21): 90/90-21 54T und 130/80-17 65T
und
(22/23): 90/90-21 54T und 130/80R17 65T
Zusatzhinweis: 22/23 NUR: MICHELIN T66TL BZW: T66XTL M.ABE AUS.GEN.WW.VORDERER DIAGONAL. IN VERBIND.M.HINTERERN RADIAL-REIF.

Also nix Metzler im Brief

Hans