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Thema: Vergaser BING Typ 54 od. 55
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18.06.2014, 20:05 #31alsterboxerGast
AW: Vergaser BING Typ 54 od. 55
Na Panne?? Nu isse ja bald wieder soweit , hastes wieder geschafft...
Prüfstände hab ich hier in HH 3 Stück in Reichweite und zur Verfügung. Wenn Du Eier in der Hose hast organisier ich was, egal wie´s ausgeht. Meinetwegen auch nacheinander auf 2 Prüständen im Vergleich.
Gib 54 oder 55er gas, Junge!!!
gruß
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18.06.2014, 20:06 #32
AW: Vergaser BING Typ 54 od. 55
"... das Schiebergewicht wird hervorgehoben, damit logisch erscheint, dass der schwere S. tatsächlich vom Gas-Luftstrom getragen werden muss.
wurde im Vergaser-Test bestätigt. "
So einen Bullshit habe ich schon lange nicht mehr gelesen !
Was macht denn der aerodynamische Bronce-Schieber nach der Ansaugphase ?!
Wir fahren 4-Takter ! Ohhh Mann., da gibt es keinen konstanten "Gas-Luftstrom",
nur harte Stöße von Luft.
Du bist 'raus
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18.06.2014, 20:15 #33
AW: Vergaser BING Typ 54 od. 55
Ich könnte mir vorstellen das ein Treffen wie es mit Volker (h2volli) stattfand in der Sache sicherlich hilfreich wäre.
Es gibt Mein-ungen, Dein-ungen und als drittes die reine Tatsache.
Meist haben diese drei Dinge wenig gemeinsam.
Grüße Lothar
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18.06.2014, 20:17 #34
- Registriert seit
- 28.08.2013
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AW: Vergaser BING Typ 54 od. 55
hallo JIMCAT,
mit zielführend soll sicher der Vergaserumbau gemeint sein.
wie lange würde es wohl dauern, wenn ich als absoluter Schlechtschreiber gute 30 Std. intensiver Arbeit in verständliche Worte fassen sollte ?
warscheins eine gute Ewigkeit.
aber was wirklich schlimm ist, dass du das Thema mit dem
"flatternden Lenker" als "will mich Aufspielen" herausstellst.
die nur teilweise funktionierende Tele-Dämpfung (genau wie an euren älteren BMW's) kann, und war es sehr sicher schon oft,
tödlich sein. wen interressiert dann das Warum, Motorradfahrer rasen doch, steht dann geschrieben.
und ich rede damit (fast) überall gegen Wände und ernte Hohn.
und so hoffe ich jedes Schönwetter-Wochenende, dass möglichst
wenig mit Motorrädern passiert.
verbessern lässt sich da wohl nichts, da m.M.n. das technische
Verständnis nirgends geboten wird.
drück schon wieder Daumen fürs kommend WE .
gruß pmann
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18.06.2014, 20:27 #35
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18.06.2014, 20:27 #36
AW: Vergaser BING Typ 54 od. 55
Nein, das ist wieder nur Geblubbere mit subjektiven Eindrücken und nicht nachvollziehbaren
Bedingungen. Alsterboxer kann ja spontan mit 3 Möglichkeiten für Prüfstände
aufwarten. Selbst wenn das etwas kostet, kann eine Umlage Soetwas finanzieren,
damit endlich Klarheit besteht. Nur ernsthafte Messungen sind akzeptabel, alles
Andere gehört zum Seemansgarn.
Andreas
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18.06.2014, 20:43 #37
AW: Vergaser BING Typ 54 od. 55
Geändert von Lothar108 (18.06.2014 um 20:45 Uhr)
Es gibt Mein-ungen, Dein-ungen und als drittes die reine Tatsache.
Meist haben diese drei Dinge wenig gemeinsam.
Grüße Lothar
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18.06.2014, 20:47 #38
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18.06.2014, 20:48 #39
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- 01.02.2010
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AW: Vergaser BING Typ 54 od. 55
ich setze ein 25er euro-schein.
@ Hubi: soll der eröffnungsbetrag
für die prüfstandkosten
auf das allgemeine forenkto.
überwiesen werden?
Ralf
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18.06.2014, 20:49 #40
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28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe