Was geht hier ab?!?

[mk66]

Wenn das Ergebnis nach Deiner Putzaktion so aussieht dann reden wir weiter.

Anhang 71566

Die Arbeit die dahinter steckt, verdient für mich viel mehr Respekt als ein Bobber- oder sonstwas Umbau mit schwarz beschichteten Felgen und Mumienkrümmern!

Ich wäre da ganz ernsthaft mal an einem Informationsaustausch interessiert, wie man das in der Perfektion hinbekommt. Meine BMW´s schauen ja -meistens- auch nicht ungepflegt aus, aber das was der Fritz da macht, das ist schon eine Klasse für sich!

Und (meine Meinung):
Besser ein guter/sehr guter Originalzustand mit geringer Patina als eine Vollrestaurierung!

Grüße
Marcus

[kurt49]

Die Arbeit die dahinter steckt, verdient für mich viel mehr Respekt als ein Bobber- oder sonstwas Umbau mit schwarz beschichteten Felgen und Mumienkrümmern!

Ich wäre da ganz ernsthaft mal an einem Informationsaustausch interessiert, wie man das in der Perfektion hinbekommt. Meine BMW´s schauen ja -meistens- auch nicht ungepflegt aus, aber das was der Fritz da macht, das ist schon eine Klasse für sich!

Und (meine Meinung):
Besser ein guter/sehr guter Originalzustand mit geringer Patina als eine Vollrestaurierung!

Grüße
Marcus

Wie man das schafft, ist mir ein absolutes Rätsel,
ich vermute einfach mal, dass man dafür bestimmte Anlagen in den Genen haben muss, die mir einfach fehlen

[MM]

Blöder .

Schreib doch "Langer "

[Wolfgang1]

Immer wieder amüsant, welche Eigendynamik die Eingangstopics entwickeln....

Gruß
Wolfgang

PS: Bleibt die ernstgemeinte Frage, wie eine RT (als Klassiker) gegenüber den heutigen, designtechnisch verwechselbaren Modellen im Insektenlook zu bewerten ist...?

[Ton]

Na klar, dann bewerte ich in diesem Vergleich die RT mit Zehn. Ich bin halt mit meinem Motorradgeschmack so Ende 70'er Jahre stecken geblieben .

Grüße, Ton

Immer wieder amüsant, welche Eigendynamik die Eingangstopics entwickeln....

Gruß
Wolfgang

PS: Bleibt die ernstgemeinte Frage, wie eine RT (als Klassiker) gegenüber den heutigen, designtechnisch verwechselbaren Modellen im Insektenlook zu bewerten ist...?

[BMW-Hans]

Ich bin halt mit meinem Motorradgeschmack so Ende 70'er Jahre stecken geblieben .

Das wird hier im Forum wohl einigen so gehen....

Und das ist gut so..

[JIMCAT]

Die Arbeit die dahinter steckt, verdient für mich viel mehr Respekt als ein Bobber- oder sonstwas Umbau mit schwarz beschichteten Felgen und Mumienkrümmern!

Ich wäre da ganz ernsthaft mal an einem Informationsaustausch interessiert, wie man das in der Perfektion hinbekommt. Meine BMW´s schauen ja -meistens- auch nicht ungepflegt aus, aber das was der Fritz da macht, das ist schon eine Klasse für sich!

Und (meine Meinung):
Besser ein guter/sehr guter Originalzustand mit geringer Patina als eine Vollrestaurierung!

Grüße
Marcus

Danke für die Anerkennung Marcus.

Mir liegt auch daran ein Fahrzeug,vor allem wenn der Zustand so gut ist,möglichst im Serienzustand zu erhalten.
Wobei ich nicht nur auf das Äußere sondern auch auf eine so weit es mir möglich ist,technisch einwandfreie Funktion großen Wert lege.
Das schließt auch kleine Optimierungen und Verfeinerungen im Detail nicht aus.

Zur Pflege kann ich nur sagen,dass ich nie im Winter oder Frühjahr auf salznassen Straßen fahre.Was ja schon mal ein wesentlicher Punkt bei der empfindlichen Oberfläche des Motors und der Räder ist.
Natürlich gehört auch viel Zeit (wovon ich nun in Pension genug habe )und Geduld dazu.

Und vielleicht hat auch Kurt mit seiner Vermutung nicht ganz unrecht.

Edit; An dieser Stelle muss ich auch Bernd meinen aussprechen,der trotz dem allgemeinem RT Umbautrend und den Sticheleien hier seine RT nicht der Verkleidung beraubt. (Hoffe ich zumindest )

[BlueThunder]

Na klar, dann bewerte ich in diesem Vergleich die RT mit Zehn. Ich bin halt mit meinem Motorradgeschmack so Ende 70'er Jahre stecken geblieben .

Grüße, Ton

Da gab's doch mal 'nen Film...

[hg_filder]

Edit; An dieser Stelle muss ich auch Bernd meinen aussprechen,der trotz dem allgemeinem RT Umbautrend und den Sticheleien hier seine RT nicht der Verkleidung beraubt. (Hoffe ich zumindest )

Hans

[Chobber-Bauer]

Die Arbeit die dahinter steckt, verdient für mich viel mehr Respekt als ein Bobber- oder sonstwas Umbau ...

....das ist schon ein interessanter Kommentar, den du hier im im "Umbau"-Forum loslässt. Mutig mutig. Du scheinst wohl so gar keine Ahnung von Umbauten zu haben?

Respekt scheint nicht deine Stärke zu sein ...

Dirk C.B.