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  1. #1
    Avatar von GiveMe2V
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    Ventilverlängerung

    Guten Abend in die Runde,

    am Vorderrad meiner neuen alten Dame sitzt das Ventil so eng zwischen den Speichen, dass ich weder die Handpumpe noch einen Druckprüfer ansetzen kann. Wie der Vorbesitzer das gemacht hat ist mir noch ein Rätsel, wahrscheinlich passt irgendein Tankstellen-Schlauch drauf, da hab ich noch nix weiter ausprobiert ...

    Meine Frage: kann man sowas verwenden:

    http://www.ebay.de/itm/Ventilverlang...item27d2c062cb

    eventuell sogar in gerader Form und dann ständig drauf lassen ? Oder besser was längeres flexibles und dann im Bordwerkzeug mitführen ?

    viele gGrüße
    Lutz

  2. #2
    Admin Avatar von motornomad
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    AW: Ventilverlängerung

    Hi,

    letzteres habe ich auf meinen Weltreisen immer dabei.
    Dranlassen würde zu Unwuchten führen.
    Hilft auch bei meiner Handpumpe, wenn der Schlauch am Strassenrand geflickt werden will.

    Schöne Grüsse
    Rick
    Schönen Gruss, Rick
    Wenn du nie vom Weg abkommst, bleibst du immer auf der Strecke HPNSWTRTQTECH

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    AW: Ventilverlängerung

    Die Ventilverlängerung führt nicht nur zu Unwucht, sie würde wegen der Fliehkräfte oder Feind-Berührung auch schnell das Ventil abreißen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4
    Avatar von GiveMe2V
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    AW: Ventilverlängerung

    o.k. die geknickten können nicht drauf bleiben, das ist klar. Es gibt die aber auch gerade, in etwa so lang wie das Ventil selbst.

    Werd mir mal eine flexible Verlängerung bestellen und sehen wie ich damit zurecht komme,

    viele Grüße
    Lutz

  5. #5
    Avatar von jan der böse
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    AW: Ventilverlängerung

    moin
    ich würde mal gockeln ob es die gekröpften auch etwas kleiner und leichter gibt.
    wenn das rad dann neu gewuchtet wird, was sollte daran nicht funzen?

  6. #6
    Avatar von GiveMe2V
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    AW: Ventilverlängerung

    Hier mal 2 Fotos, zuerst dachte ich das Rad ist falsch eingespeicht, scheint aber nicht so. Trotzdem eigenartig, das Loch in der Felge liegt sehr ungünstig ...

    Ich werde mir eine flexible Verlängerung besorgen und die dann immer mitführen. Danke für eure Hinweise,

    viele Grüße
    Lutz
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_0983.JPG   IMG_0985.jpg  
    Geändert von GiveMe2V (28.05.2013 um 22:48 Uhr) Grund: bessere Fotos

  7. #7
    Avatar von jan der böse
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    AW: Ventilverlängerung

    hallo lutz
    das ventil gehört nicht gegen die felge gekontert. die rändelmutter wird nur zur reifenmontage benötigt. wenn sich der schlauch mal dreht, soll man das am ventil erkennen können, es steht dann schief. es besteht sonst die gefahr des sehr plötzlichen luftverlust.
    wenn du die mutter weglässt,kannst du es auch ein bischen zur seite biegen und dann klappt das auch mir dem befüllen, und es passt sogar noch ne kappe drauf
    netten gruss
    jan
    edit:
    daß da mal anders, oder schief gebohrt wurde, zu zeiten wo sowas warscheinlich noch von hand gemacht wurde, kann ich mir schon vorstellen.
    Geändert von jan der böse (21.05.2013 um 20:05 Uhr)

  8. #8
    Avatar von GiveMe2V
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    AW: Ventilverlängerung

    ... o.k. das teste ich morgen mal,

    Gruß, Lutz

  9. #9
    Avatar von thomas k
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    AW: Ventilverlängerung

    Moin Lutz
    Habe immer sone Verlängerung mit wegen der 310er Bremsscheiben wird zum Luftprüfen draufgeschraubt und verschwindet dann wieder im Elefantenboy.
    Gruß Thomas

  10. #10
    Avatar von GiveMe2V
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    AW: Ventilverlängerung

    Ich hab vorhin die Kontermutter abgeschraubt, trotzdem die Handpumpe nicht aufsetzen können. Der Reifen ist übrigens schlauchlos, jedenfalls steht´s so drauf. Die flexible Verlängerung ist schon bestellt ...

    viele Grüße
    Lutz

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