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Thema: Typenschild gebrochen
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21.05.2013, 17:33 #1
Typenschild gebrochen
Hai !
Ich glaub ich hab ein kleines Problem :
Das Typenschild meiner R100R ist in der Mitte unterhalb der Nieten
längs durchgebrochen, es hängt nur noch an einem Millimeter zusammen. Damit ich das untere Teil nicht verliere hab ich das Schild
ab gemacht.
Aber was nun ? Ohne Typenschild fahren ? Das Schildchen flächig
auf eine dünne Edelstahlplatte kleben und wieder annieten ?
Bei BMW ein neues "bestellen" ?
Gruss Börnie
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21.05.2013, 17:53 #2
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AW: Typenschild gebrochen
Servus,
mein Typenschild liegt im Werkzeugfach, ich fahre ergo mit Typenschild
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21.05.2013, 19:18 #3
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21.05.2013, 19:36 #4
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AW: Typenschild gebrochen
@Börni:
besorge Dir ein neues Typschild und lass die Daten eingravieren (machen z.B. Sportgeschäfte/Pokalabteilung- da werden laufend die Schildchen graviert. Habe ich neulich für 10 euro machen lassen, sieht sauber aus und gut ist.
Die Nieten vorsichtig ausbohren und neue Kerbstifte besorgen. Ich kenne den Durchmesser nicht, musst Du nach dem Ausbohren messen- es sollten aber 2,5mm sein.
Grüße
Wolfgang
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21.05.2013, 19:44 #5
AW: Typenschild gebrochen
Genau!
Und passende Blanko-Typenschilder gibt´s von BMW für ~10 Euro. Die sind recht nah am Original mit BMW - Aufdruck und Logo. Nur der Typ R100R 247E...usw. muss mit eingestanzt werden. Früher gabs die Blanco-Schilder bei BMW wohl auch mal Typbezogen aber inzwischen meines Wissens nicht mehr. Ein paar Euro Günstiger sind ganz universelle aus dem Schilderhandel.
Rechtlich brauchst du das Typenschild am Rahmen. Der TÜV beanstandet es, wenn es fehlt.
Wenn du es kannst, steht es Dir auch frei das neue Typenschild selbst mit Schlagzahlen zu "beschriften".
Grüße
Marcus
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21.05.2013, 19:47 #6
AW: Typenschild gebrochen
Hallo Börnie,
Du kannst ein Blankoschild auch mit Schlagzahlen selber Beschriften. 2. Möglichkeit, Du lässt das beim Freundlichen mit einem BMW Blankoschild machen. 3. Möglichkeit, Du scannst das Original und lässt ein Alu-Fotoschild machen. Letzteres habe ich bei meiner Yamaha-Rennsemmel so gemacht.
Gruß, SuckyWenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)
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21.05.2013, 19:51 #7
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AW: Typenschild gebrochen
Rechtlich brauchst du das Typenschild am Rahmen. Der TÜV beanstandet es, wenn es fehlt.
Wenn du es kannst, steht es Dir auch frei das neue Typenschild selbst mit Schlagzahlen zu "beschriften".
G
W
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21.05.2013, 19:58 #8
AW: Typenschild gebrochen
Also, wenn ich bei authentisch alt bleiben will mache
ich das mit dem Kleben auf die Edelstahl"platte" und
niete das Ganze dann wieder an den Rahmen.
Gruss Börnie
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21.05.2013, 22:24 #9
AW: Typenschild gebrochen
Statt Kerbstifte kann man auch Hohlnieten benutzen. Die halten das Schild auch ordentlich fest.
Gruß
Stephan
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22.05.2013, 17:12 #10
AW: Typenschild gebrochen
Moin,
die FIN ist doch im Rahmen ebenfalls eingeschlagen bzw. -graviert. Ist dieses - recht leicht auszutauschende und bei Bedarf auch zu fälschende - Typenschild wirklich notwendig bzw. seine Nicht-Existenz ein relevanter Mangel?
Beste Grüße, UweMein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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