Motordrehzahl zu hoch bei warmem Motor

[ralle300]

Hallo,

ich habe seit kurzem folgendes Problem mit meiner 80er GS (1000 Zylinder, 32er Vergaser): Die Motordrehzahl reduziert sich beim Gaswegnehmen bei warmem Motor (ab einer Öltemperatur von ca. 80 Grad) nur sehr langsam. Beim Abbremsen ,z.B. vor einer Ampel, wird der Motor mit "abgebremst". Bei kaltem Motor läuft alles problemlos. Ich denke es liegt an einem Vergaser. Hat jemand eine Idee?

Danke im Voraus, Ralf

[Dirk]

Hallo,

ich habe seit kurzem folgendes Problem mit meiner 80er GS (1000 Zylinder, 32er Vergaser): Die Motordrehzahl reduziert sich beim Gaswegnehmen bei warmem Motor (ab einer Öltemperatur von ca. 80 Grad) nur sehr langsam. Beim Abbremsen ,z.B. vor einer Ampel, wird der Motor mit "abgebremst". Bei kaltem Motor läuft alles problemlos. Ich denke es liegt an einem Vergaser. Hat jemand eine Idee?

Danke im Voraus, Ralf

Ausprobieren. Ich hatte das Problem mal an der RS, da klemmte die rechte Drosselklappe bei Wärme und ging nicht ganz zurück. Wenn man auf den Hebel drückte ging's.
Klappe etwas nachgearbeitet, Spiel auf Achse justiert und sie ging wieder durch Federzug in die Ausgangsposition zurück.

Edith sagt: Herzlich Willkommen hier, Du stellst Dich sicherlich noch ausführlicher vor, nicht wahr?

[ropi]

Hi,
wann wurde zuletzt das Ventilspiel geprüft?

Wenn dieses zu eng ist, treten die gleichen Symptome auf.

Grüße, Rainer

P.S. ..sehe gerade Rahlstedt...dann trennen uns nur wenige Kilometer Luftlinie

[hg_filder]

Hi,
wenn die oberen Themen zu keinem Ergebnis führen, kann es auch die Hallgeberdose sein (Fliehgewichte für die Frühzündung gehen nicht schnell genus in ihre Ausgangslage zurück).

Hans

[Gimpel]

Hallo!

Falschluft an den Gewinden beim Ansaugstutzen?? Kann sein, dass die Lose bekommen, wenn der Kopf warm ist.

Gruß, Jürgen

[Mini-GS_Reiter]

Ölfilterwechsel durchgeführt und zu wenig Dichtscheiben benutzt bzw. weniger als vorher?
Dann hat man genau diesen Effekt
=> ziemlich gefährlich

Gruß

René