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09.06.2013, 19:48 #1
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Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
Hallo alle zusammen!!! und griass Eich olle midnand. I bin da Bäda und hob voa Jahren mid da BMW an Führerschein gmacht. Ez hobe ma de seibe RT 80/7 bei a Polizeivaschdeigerung kaffd, weils ma einfach gfoid.
Bin heut zum erstn mal im Forum und hab in der großn Auswahl einfach nix konkretes gefunden.
Die Maschine is amal von 27 PS auf 34 PS entdrosselt wordn.
.
Was muß ich denn machen um die regulären 50 PS zu erreichen. Vielleicht kann mir da jemand helfen.:] Vielen Dank im Voraus...... Da Bäda (gamsbichler)
.......liabn Gruß an Kar l:] :] :]Geändert von gamsbichler (09.06.2013 um 20:23 Uhr)
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09.06.2013, 21:03 #2
AW: Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
In deinem Fahrzeugschein sollte eigentlich unter Ziffer 22 stehen, wie die Drosselung aussieht.
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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09.06.2013, 22:03 #3
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AW: Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
Servus zurück,
tja, im KFZ Schein-bzw Brief steht dazu nichts. In einem Polizeigutachten steht. "Leistungssteigerung durch neue Vergaserdeckel, eines Kunststoffrundteiles mit Feder, sowie Hauptdüse -115- ". Diese Leistungssteigerung war von 20kw auf 25kw.
Ein Kunststoffrundteil...sagt mir nichts....Welche Hauptdüse hat den die 80er normal.??
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09.06.2013, 23:49 #4
AW: Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
Da sind die Infos leider durch das Entdrosseln 1. Stufe verloren gegangen.
Es gibt mehrere Drosselverfahren; gängig bei den 2V sind:
- Drosselscheibe oder -düse im Zylinderkopfeingang
- Wegbegrenzung am Gleichdruckkolben
- kleinere Bedüsung.
Bei dir scheinen Nr. 2 und 3 zuzutreffen.
Such mal die Nummern deiner Vergaser; die stehen wie auf dem Bild hier aufgeprägt:
Anhand dieser Nummer findest du bei Bing die korrekte Bedüsung, z. B. Hauptdüse 145.
Eventuell sitzt unter dem Domdeckel eine Begrenzungsscheibe (das "Kunststoffrundteil"), die auch raus muss.
Letztlich kann auch im Ansautrakt des Zylinderkopfs noch eine Drossel sitzen.
Wenn dir da Erfahrung fehlt, solltest du dir Hilfe von jemand in deiner Nähe suchen, der sich mit den 2Vs auskennt. Gerade solche Drosselgeschichten können für Anfänger ein Problem sein.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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10.06.2013, 08:44 #5
AW: Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
Servas Namenskollege,
und herzliches Willkommen im Forum.
Vermutlich wurde bei Deiner Q der BMW Drosselsatz, der eigentlich für die R80 Monolever und nicht für die R80/7 festgelegt ist, verbaut:
Deckel 13 11 1 338 789
Verschlussschraube 13 11 1 338 753
Feder 13 11 1 338 751
Kappe 13 11 1 338 752 (Kunststoffrundteil)
Hauptdüse 115Ø 13 11 1 338 787
Zur Entdrosselung benötigst Du:
Deckel 13 11 1 337 360
Verschlussschraube 13 11 1 338 241
Hauptdüse 160Ø 13 11 1 262 428
Verschlussschraube, Feder und Kappe sitzen über der Düsennadel im Kolben.
Alle Angaben ohne Gewähr.Geändert von frankenboxer (10.06.2013 um 08:45 Uhr)
Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
www.frankenboxer.de
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10.06.2013, 10:59 #6
AW: Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
Der BMW Drosselsatz wäre eindeutig durch die Messingschraube oben im Vergaserdeckel erkennbar.
Andreas
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19.06.2013, 17:48 #7
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AW: Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
Vielen Dank für die guten Hinweise. Ich habe jetzt doch mal die Vergaser zerlegt. Es ist ein 64 32 354A. Im Ansaugtrakt ist nichts drin. Die genannte Feder habe ich nicht gefunden. Jedenfalls ist eine 115er Hauptdüse drin. Der Kolben lässt sich nur zur hälfte hochschieben, da oben am Vergaser eine Schraube (mit Sicherungsmadenschraube) in Rohrform, vermutlich als Begrenzung, reingeschraubt ist.
Kann ich diese ? Begrenzung einfach entfernen oder absägen, daß der Kolben ganz nach oben geht, oder brauch ich da den anderen Deckel??
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19.06.2013, 18:00 #8
AW: Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
Hallo Peter,
im Prinzip ja, praktisch nein. Der Deckel müsste oben auch mit "25kW" gekennzeichnet sein. Wenn Du den modifizierst, trägt Dir die Entdrosselung kein aaS in die Papiere ein. Ausserdem würde ich erst mal mit dem TÜV sprechen, denn normalerweise verlangt er die Bestätigung einer Fachwerkstatt über den fachgerechten Umbau.Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
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20.06.2013, 07:10 #9
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AW: Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
Seavus Peter
ja, Du hast recht. Es ist 25 eingraviert. Das mit dem Tüv würde ich evtl. auch ohne Werkstattgutachten hinbekommen. Mir wäre es aber trotzdem lieber ich hätte andere Deckel. Ich hab bei BMW nachgefragt. Den Deckel den Du mir genannt hast, ist derzeit nicht lieferbar. (Lieferzeit 6 Wochen)...
Hm, ein komplettes Vergaserset ist mir da zu teuer. Wo bekomme ich denn nur den Deckel??
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20.06.2013, 07:24 #10
AW: Entdrosselung RT 80/7 von 34 auf 50 PS
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Andreas aka redb@ron aus dem "Grünen Bereich"
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