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  1. #11
    Avatar von flattwin755
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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    Der Längenausgleich der Kardanwelle soll regelmäßig geschmiert werden (staburagsen).
    Wenn nicht kann der Längenausgleich schwergängig werden, und dann kann es zu Beschädigung der Lager, speziell dem vorderen auf der Ausgangswelle, kommen.
    Heiko R. 40 Jahre auf de(m)r Strich.



    Motorräder: R75/5 Bj 70; R80GS Bj 92; R100RT(100/7) BJ 79; CR Projekt R75/6 ohne Papiere. Dnepr 650 Gespann Bj 94
    https://www.youtube.com/watch?v=yflrPYzXYKo

  2. #12
    Wroooooooooooooaaar Avatar von brainopaino
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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    Ja ok, verstehe ich. Wenn das festgegammelt ist gibts keinen Längenausgleich. Ich hatte mir vor 4 Wochen ein 34/11er HAG eingebaut, das alte HAG ging gut raus aus der Mitnehmerverzahnung und war auch noch voll von Staburags. Das neue habe ich satt eingeschmiert, das Gegenstück auch und dann nach ziemlich langem Gefummel wieder ineinander gesteckt bekommen. Kann man genau bei diesem Vorgang irgendwas so falsch machen dass es zu dem beschriebenen Schaden kommt? Für mein Verständnis gibt es doch nur zwei Zustände: Entweder ist es drin oder eben nicht. Ich hatte den vorderen Flansch nicht gelöst, und es quasi blind eingeführt.

  3. #13
    Admin Avatar von MM
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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    Wie kann man mit so einem Schaden so lange fahren?
    Die Geräusche müssen doch schon deutlich vorher begonnen haben und unerträglich gewesen sein.
    Und für mich sieht das nicht nach einem originären Getriebproblem aus.
    Es sind alle drei Lagersitze und einiges mehr weggefräst.
    Hat die Kupplung nicht korrekt auf der Kurbelwelle gesessen?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #14
    Wroooooooooooooaaar Avatar von brainopaino
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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    Na, auf so eine Bemerkung hab ich gewartet. Der Rumpfmotor wurde vor ca. einem Jahr in einer Werkstatt überholt. Die Kuh hat sich so angehört wie immer, sonst hätte ich sie stehengelassen. An der Kupplung hatte vorher noch nie was gemacht.

  5. #15
    Avatar von UGrund
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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    Ist die verbaute Gelenkwelle mit Schmiernippeln versehen?
    Biete 30,00€ für das defekte Getriebe.
    Gruß Udo

  6. #16
    Wroooooooooooooaaar Avatar von brainopaino
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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    Weiß jetzt nicht ob die Gelenkwelle Schmiernippel hat, hatte die noch nie komplett ausgebaut. Moped ist ne 93er R80 R. Getriebe ist leider schon vergeben.

  7. #17
    Avatar von UGrund
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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    Wenn am hinteren Kreuzgelenk ein Schmiernippel von hinten eingeschraubt wäre, könnte dieser beim starken einfedern im Weg gewesen sein!
    Gruß Udo

  8. #18
    Wroooooooooooooaaar Avatar von brainopaino
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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    So, on the road again! Neues Getriebe ist drin, Probefahrt überstanden und schaltet sich wie Butter. (Danke Kuno!!) Mit Stirnlampe in schlecht beleuchteter Tiefgarage eingebaut, das ist ja wohl die größte Sch...Wohl dem, der eine richtige Garage sein eigen nennen kann. Hier nochmal in besserer Auflösung das traurige Ende. Ist doch glatt ein Fall fürs schwarze Museum. Vielleicht kriegt Franco ja die Todesursache raus. Glaube jedenfalls nicht dass es am Längenausgleich der Kardanwelle lag. Die war gut geschmiert, saß und sitzt auch jetzt wieder leichtgängig im Mitnehmer.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_1900.jpg  

  9. #19

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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    Schön, dass Du die Q wieder auf'er Strasse hast und alles wieder gut ist

    Gruß Kuno

  10. #20
    Avatar von UGrund
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    AW: Kupplung verölt, Scheibe neu?

    War die Kardanwelle nicht so verdreht, das der Längenausgleich klemmen muss?

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