3 Fragen zur Hinterradbremse der GS

[Herr F.]

Ich hab halt das gute Fett der Tante Louis oder alternativ Optimol und Staburags. Aber ein das Mehrzweckfett wirds ja auch tun.


Was mir grade ein Wenig Sorge bereitet, sind die Gewichte, die mir der Herr Reifenmonteur eingeklebt hat. Vorne 30gr. und hinten 75 gr. . Ist das nicht ein Bisschen arg viel? Der Reife ist ein Heidenau K60 Scout.
Davor klebten nicht so viele Gewichte auf der Felge...

Optimol hauchdünn geht auch.

60g auf der Felge ist die Obergrenze !!!

Da hätte sich der Reifenmonteur mal die Mühe machen sollen, den Reifen noch ein wenig auf der Felge zu drehen.
Hab gestern einen Scout hinten mit 10 Gramm gewuchtet....

[Nasenfahrrad]

Ja der Reifenmonteur hats halt genau verkehrt gemacht. Jetzt haben die natürlich schon dicht (ist ja schließlich auch Samstag). Oh man, jetzt darf ich mich da Montag drum bemühen, die Klamotten wieder hin zu bringen.

[VV 01]

Ach käse! Ich hab grade festgestellt, dass der Reifenmonteur total blödsinniger Weise die beiden Punkte (leichteste Stelle des Reifens) auf die gegenüberliegende Seite der Ventile anstatt der Ventile selbst montiert hat. Das erklärt natürlich die hohen Gewichte.

Das Problem ist, daß einige Hersteller die leichteste Stelle des Reifens markieren und Andere die Schwerste.
Daher rühren solche Fehlleistungen.
Ist dennoch Pfusch und würde ich korrigieren lassen.

Gruß Ulli

[Nasenfahrrad]

Also jeder einigermaßen gewissenhafte Mensch hätte sich wohl denken können, dass er es genau falsch gemacht hat, wenn der Punkt exact dem Ventil gegenüber liegt und dann auf einmal 75gr. montiert werden müssen. Ärgerlich, aber beim nächsten Mal weiß ichs besser.

[hubi]

Das Problem der Reifenmonteure ist halt meist Zeitdruck, drum wird da gar nicht mehr drauf geachtet. Und viele Reifenmonteure in den Ketten sind halt angelernte Hilfskräfte, die bekommen meist gar nicht Bescheid gesagt, sondern nur, was wie schnell erledigt zu sein hat.

[Klaus S.]

Das Problem der Reifenmonteure ist halt meist Zeitdruck, drum wird da gar nicht mehr drauf geachtet. Und viele Reifenmonteure in den Ketten sind halt angelernte Hilfskräfte, die bekommen meist gar nicht Bescheid gesagt, sondern nur, was wie schnell erledigt zu sein hat.

Und wat is dann daran ein Fachbetrieb.

[Nasenfahrrad]

Ich war bei einem Fachbetrieb, die gehören auch keiner Kette an.
Nur der Geselle war wohl nicht der fähigste...

[Nasenfahrrad]

Ich hab dann heute nochmal alles hingekarrt und siehe da, auf einmal kleben die immer noch vielen 30 gr. auf der Ventilseite.
Vorne sind es jetzt nur noch 15.
Ich freu mich schon auf die Probefahrt.

Danke für die hilfreichen Antworten und euch noch einen schönen Abend!
Gruß
Rouven