Continental Trail Attack bestellt

[FeuerFritz]

Hallo,

heute habe ich für die gelb/schwarze GS den Trail Attack in 90/90 und 130/80 bestellt. Mal sehen ob der was taugt, nachdem ja viele auf den BT schwören. Der Conti war aber so "billig", dass ich nicht dran vorbei konnte.
Werde mit den Reifen in der 3. Septemberwoche in die Westalpen fahren und dann runter bis nach Ventimiglia und von Narbone aus mit dem Auto, äh Motorradzug zurück nach FFM.

[Detlev]

Der vordere TA auf meiner GS war nach etwa 9500km fertich, der hintere in Radialbauweise macht noch ein paar tausend Kilometerchen und hält damit vermutlich mehr als doppelt so lange wie der BT45.
Super Handling, super Grip, ein vertrauenswürdiger Reifen.
Er wird Dir gefallen.

[FeuerFritz]

...diese Aussage eines Fachmannes läst mich hoffen, ich freue mich jedenfalls auf den neuen Reifen, zumal die Alten auf der Kreissäge weiter Dienst verrichten müssen, so wie die aussehen

[boxi 51]

Also ich für meinen Teil kann nur sagen:da hast Du keinen Fehlgriff getan.Habe den CTA jetzt die 2. Saison drauf und bin voll zufrieden,Grip ohne ende und dann doch ne relativ hohe(im vergleich zum Anakee)Laufleistung.
Manne

[Benno]

Ich habe gerade vom Tourance auf den CTA gewechselt.

Einwandfrei!

[Zorro]

Der vordere TA auf meiner GS war nach etwa 9500km fertich, der hintere in Radialbauweise macht noch ein paar tausend Kilometerchen ...

... alter nordischer Blümchenpflücker , die Laufleistung ist seehr stattlich!

[Detlev]

... alter nordischer Blümchenpflücker , die Laufleistung ist seehr stattlich!

Klar!
So wie Du fährst hält der BT45 bei Dir vermutlich keine 2000km!

[eddiek]

Tach,

könnt ihr vielleciht Preise dabeischreiben?

Ich hab mal hier http://www.mein-motorradreifen.motor...mode=search_mc

geguggt (paarweise v+h) : BT 45 = 163,-, K60 = 111,-,Enduro 3 173, Tourance 174,- , Escape : 140

Andreas

[FeuerFritz]

dabeischreiben kann ich nicht ich kann lediglich Preise nennen.

CTA Satz 130.- inkl.

[LED-Max]

Habe vor einem Monat auch vom Tourance auf Trail Attack gewechselt. So weit so gut, war anfangs super zufrieden damit! Sehr guter Grip, gutes Handling (fährt sich in der Kurve irgendwie anderst als der Tourance). Allerdings bin ich nur Landstraße gefahren. Dann vom Schwarzwald nach München zum Teil Autobahn und dann passierte es: Ich wollte gerade ein Auto überholen bei ca. 140km/h und plötzlich fängt der Lenker ganz übel zu flattern an, habe die Q nicht mehr unter kontrolle gehabt, nur noch Gas zu, auskuppeln und hoffen das ich nicht absteigen muss. Nach ein paar Sekunden hat es sich Gott sei dank wieder stabilisiert und ich gleich auf den nächsten Parkplatz raus. Reifen genau angeschaut und siehe da, der Reifen "eiert" vorne zielmich. Also nur noch 120km/h nach Hause mit weichen Knie. Am nächsten Tag zum Reifenhändler. Der hat gemeint das meine Felge einen Schalg hat, also zur Radspannerei aber die Felge läuft wunderbar. Dann wieder zum Reifenhändler neuen Reifen bestellt. Den "alten" schickt der Reifenhändler jetzt zu Conti ein um zu reklamieren. Der hat einen Höhenschalg und die Flanke schläge auch extrem. Da stimmt irgendwas nicht aber das mascht sich erst bei schnellerer Fahrweise bemerkbar... Der Neue läuft jetzt besser, hoffe das es ein Einzelfall war! Würde gerne wieder den CTA drauf machen weil es wirklich ein top Reifen ist!

Gruß Max