Wie die Zylinderköpfe ...

[nullinger]

Hab letztens in nem andren Forum gelesen das der Dreck in den Kühlrippen sehr gut mit diesem Bref Powerreiniger weggehen soll ohne Schäden zu hinterlassen.
Habs selbst aber noch nicht angetestet

[Franky]

Hallo Leute,
die Boxer-Schmiede in Berlin bietet ein Mittel an, das heißt Alu-Kur.
Ich habe Ergebnisse gesehen die waren mehr als überzeugend. Leider verschicken es die Leute aus Berlin nicht, auch nicht wenn man lieb´ bittet.
Also, wenn jemand aus dem Rheinland in absehbarer Zeit mal nach Berlin fährt, würde ich drei bis fünf Flaschen nehmen.
Gruß
Frank

[Sharkvoice]

Moin moin,
Ich hab' da auch mal 'ne Frage zu den Zylindern.
Ich hab die Q gerade von meinem Vater übernommen und der hat sie seit 10 jahren eigentlich mehr geputzt als gefahren.Da ich aber immer das ganze jahr durchfahre denke ich das ich sie mal konservieren sollte.
ich frag mich also jetzt womit ich die Zylinder behandeln soll.Vielleicht könnt ihr mir da ja Rat geben.
Danke im Voraus
Andre

[Strassenkehrer]

N'abend zusammen,

...oder gleich eine Flaschenbürste besorgen.

Eine die im Durchmesser bischen größer ist als der Abstand der Zylinderrippen. Das eine Ende der Bürste hat einen Griff, am anderen Ende einen Draht befestigen, an dessen Ende ein Holz als Griff befestigt wird.
So jetzt braucht man Kraft und Geduld, immer schön durch die Zwischenräume der Rippen ziehen. Zum lösen des Drecks kann der Reiniger der Wahl auf gebracht werden.
Diese Flaschenbürsten haben noch den Vorteil das sie fast jeden reiniger vertragen und nicht so schnell die Borsten verlieren, da sie auch in der chemischen Industrie verwendet werden.

... oder eine Gewehrreinigungskette benutzen. Diese mit einem, mit Reinigungsmittel der Wahl, gtränkten Lappen um wickeln. Den Lappen an seinen Enden mit Draht um wickeln, zur Befestigung und los gehts.

...wie beim sägen, hin und her und hin und her...

... am besten funktioniert sowas natürlich zu zweit, wie fast alles was Spass macht, aber das ist ein anderes Thema!

Noch was zum Schuss, ich persönlich bin kein Freund von Hochdruckreinigern, der Druck ist viel zu hoch und beschädigt die Dichtungen. Ich habe schon Motoren gesehen die wurden "undicht" geputzt.
Viel wichtiger ist es das das Wasser das benutzt wird heiß ist. Kaltes Wasser löst Dreck viel schlechter als heißes.