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Thema: Reifen R 100 CS
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16.09.2008, 16:06 #1
Reifen R 100 CS
Hallo,
Am Montag steht nun endlich die Besichtigung und Probefahrt zwecks Kauf meiner eventuell demnächst mir gehörenden R 100 CS an.
Dazu meine Frage: Was empfielt das Forum an Reifen?
Größe meine ich, Vorn: 100/90V19, Hinten: 120/80V18
Alternativen dazu: Ich glaube; keine
Aber Fabrikate und Bezeichnungen, welche Erfahrungen habt Ihr?Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
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16.09.2008, 16:11 #2
RE: Reifen R 100 CS
Habe auf meinen Qen bis jetzt immer den Lasertec von Metzeler gefahren, war eigentlich ganz gut. Aber nur solange, bis ich auf einem anderen Moped den Bridgestone BT 45 aufgezogen hab: Um Welten besser, auch wenn man jetzt nicht direkt von einer Enduro auf eine Q schliessen kann . Habe aber auf der Enduro vorher den Lasertec draufgehabt, war im direkten Vergleich eine Gurke.
Nachdem aber viele andere Forumsmitglieder auch den BT 45 loben, werde ich sie mir beim nächsten Wechsel draufmachen. Mit dem reifen kann man, glaube ich nichts falschmachen.Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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16.09.2008, 16:29 #3
@ Hubi,
Ich schrieb CS nicht GS deswegen keine Enduro.
Ich fahre auf meinem Kampfstier auch Lasertec, früher immer ME 77 und Me 11, habe noch nichts anderes probiert, weil Metzler eingetragen ist, wie ist das denn bei einer serienmäßigem Q.
Was kann son Brückenstein besser, und vertragen sich Europäer und Asiaten überhaupt, oder rostet die Q vielleicht, wegen der Spannungsreihe der Elemente, oder so?Gruß Volker
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16.09.2008, 16:36 #4
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16.09.2008, 17:57 #5
- Registriert seit
- 03.03.2007
- Beiträge
- 888
RE: Reifen R 100 CS
tach h2ovolli,
zu den Größen: H-Reifen reichen eigentlich, hinten ist die gängige Dimension 120/90.
Es gibt ein Brückenstein-Gutachten, das kurioserweise den hinteren Niederquerschnittsreifen nur in Verbindung mit einem 3.25-19 vorne zulässt. Warum? keine Ahnung, zumal BMW schon vor Jahrzehnten einen 100/90 vorne zugelassen hatte.
Gripp: ohne Ende, der Durchschnittsfahrer ist längst am Limit, bevor der Reifen sein Limit erreicht hat.
Haltbarkeit: das hängt davon ab, wie eifrig Du am Kabel ziehst, beim engagierten Surfen auf der Drehmomentwelle kannst du den Hinterrradreifen in weniger als 4000km hinrichten, und vorne entwickelt der BT 45 eine unschöne Neigung zur Sägezahlbildung, aber das Fahrverhalten ist über jeden Zweifel erhaben - richtiger Luftdruck vorausgesetzt.
R 100CS: wenn der Preis stimmt - kaufen!!!
Gruß
AlfonsWe are not now that strength which in old days
Moved earth and heaven; that which we are, we are;
One equal temper of heroic hearts,
Made weak by time and fate, but strong in will
To strive, to seek, to find, and not to yield
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16.09.2008, 19:31 #6
Sind denn bei allen Qen der Baureihe nur Metzler eingetragen, weil immer von Gutachten geschrieben wird, reicht es nicht wie bei anderen KFZ`z auch: Hauptsache die Dimension stimmt?
Muß man damit zum gemeinen Blaukittel mit entsprechenden Qualifikationen, oder reicht das Mitführen von entsprechenden Unterlagen ?Gruß Volker
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16.09.2008, 19:48 #7
Es reicht das Mitführen der Freigabe, erhältlich als kostenloser Download beim Hersteller.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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16.09.2008, 20:01 #8
Bei der CS ist keine Reifenfabrikatsbindung vorhanden.
Regulär steht da 3.25H19 4.00H18 drin, 100/90-19H(V) und 120/90-18H(V) ist aber eintragbar.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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16.09.2008, 20:29 #9Original von hubi
Es reicht das Mitführen der Freigabe, erhältlich als kostenloser Download beim Hersteller.
@Hubi
Welchen Hersteller, den des Krades oder den vom Gummi und wo finde ich die Freigabe? (Hilfe!!!)Gruß Volker
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16.09.2008, 20:33 #10Original von h2ovolli
Original von hubi
Es reicht das Mitführen der Freigabe, erhältlich als kostenloser Download beim Hersteller.
@Hubi
Welchen Hersteller, den des Krades oder den vom Gummi und wo finde ich die Freigabe? (Hilfe!!!)Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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06.05.2024, 09:32 in Mechanik