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25.07.2013, 10:48 #1
Schalthebel des 2 zyl SChwingenmodells
HAllozusammen,
mittlerweile kommt der Schathebel beim Runtzerschalten auf den Auspuff.
Ich habe dann mal am schalhebel rumgebogen, bis das es wieder passt.
Dann bin ich auf:If the pin is put in (incorrectly) from the top, that forces the lever to be a bit counterclockwise on the shaft.
gestoßen.
steht auf http://w6rec.com/duane/bmw/trans/index.htm
Soll der Pin von unten da rein. Er schreibt, das er es in manchen Büchern gelesen hat...
Hat das schonmal einer gesehen?
VG Michael
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25.07.2013, 11:07 #2
AW: Schalthebel des 2 zyl SChwingenmodells
Hallo Michael
Bolzen gehört von oben rein !
Unten am Schalthebel ist auch eine kleine plane Fläche
damit Mutter u. Scheibe sauber aufliegen.
Habe extra nachgeschaut bei 2 Hebeln einer ist sogar noch
original verpackt.
Außerdem kann man sonst nicht den Hebel im eingebauten
zustand wechseln, da ist das Rahmenrohr im weg.
Musste aber auch schon mal bei einer R50 / 60 den Hebel
mit sanfter Gewalt nach oben biegen. Der kann das ab.
Grüße aus dem Siegerland
HartmutKultur ist wenn der Boxer schön rund läuft.
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25.07.2013, 11:36 #3
AW: Schalthebel des 2 zyl SChwingenmodells
Auch bei der R27 sitzt die Mutter mit Scheibe unten. Vielleicht finde ich noch mein Werkstatthandbuch. Ansonsten:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...63&hg=23&fg=31
Und ja, es ist die Seite für die US-Ausführung...Mögen eure Reifen mehr Kilometer auf dem Asphalt zurücklegen als eure Lederkombis
Live long and prosper!
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen.
Walter Röhrl
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25.07.2013, 12:17 #4
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- Rhein-Main
- Beiträge
- 436
AW: Schalthebel des 2 zyl SChwingenmodells
Hallo Michael,
Duane hat recht. Wenn der Keil von oben eingeführt wird, wird der Hebel um den Winkel des Keiles nach unten verdreht. Ist er von unten eingeführt, wird der Hebel nach oben verdreht. Sofern der Hebel wegen eines suboptimal eingestellten Getriebes oder anderer Toleranzen am Rahmen anstösst, würde ich ihn nicht verbiegen, sondern erst mal den Keil überprüfen.
Und... ja der Schalthebel ist Teil des Getriebes. Er wird mitsamt dem Getriebe eingebaut.
Axel
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25.07.2013, 12:36 #5
AW: Schalthebel des 2 zyl SChwingenmodells
Wenn die Keilschraube und die Welle in Ordnung sind muss man nichts pfuschen.
Bei dem Foto des Amis kann man ja gut sehe das die Schaltwelle schon ordentlich was weg hat, weg buchstäblich gesehen.
Duane hat recht. Wenn der Keil von oben eingeführt wird, wird der Hebel um den Winkel des Keiles nach unten verdreht. Ist er von unten eingeführt, wird der Hebel nach oben verdreht.Mögen eure Reifen mehr Kilometer auf dem Asphalt zurücklegen als eure Lederkombis
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Walter Röhrl
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe