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Thema: Umbau BMW R100R
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20.12.2014, 12:43 #31
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AW: Umbau BMW R100R
Vielleicht sollten wir mal einen getrennten Thread aufmachen mit dem Thema Heckumbau der R100R. Ist ja ein wichtiges und schwieriges Thema. Ich werde mir jetzt wahrscheinlich einen Rahmen von VonZeti besorgen und die Sitzbank individuell vom Sattler machen lassen, weil ich da einen leichtem Schwung drin haben möchte, der hoffentlich vom Polster kommt und nicht auch vom Rahmen..
Peter, woher hast Du den Rahmen und die Sitzbank? Sieht nach einem gemäßigtem, schönen Umbau aus. Tool!
Grüsse
Martin
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20.12.2014, 15:55 #32
AW: Umbau BMW R100R
Hallo Martin,
Heckrahmen siehe #27+#28, die Sitzbank ist Eigenbau, den Bezug hat ein Sattler nach meinen Vorstellungen genäht.Gruß Peter
"Keiner sollte schneller fahren, als sein Schutzengel fliegen kann"
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20.12.2014, 16:39 #33
AW: Umbau BMW R100R
Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
Et hätt noch immer jot jejange !
VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann, R1100R Tripteq Gespann, R100/7, R65GS
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11.01.2015, 06:59 #34
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AW: Umbau BMW R100R
[/QUOTE]
hallo, bin neu und kann sein, dass ich hier nicht die richtige Stelle für meine Frage habe. Ich versuche es:
Ich würde gerne an meiner R100 R den serienauspuff ersetzen. Sehr gut gefällt mir der aus dem obigen Link (die ganze BMW sieht gut aus) Kann es sein, dass der Auspuff der originale ist, eben ohne den "Chromüberzieher"? Kann man den abbauen? Grüße aus Wittlich
Wolfgang
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11.01.2015, 07:10 #35
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11.01.2015, 08:48 #36
AW: Umbau BMW R100R
Der von Dir angeführte Endschalldämpfer ist kein Originaler!
Den originalen zu "strippen" ist möglich. Ein Winkelschleifer ist das Mittel der WahlBeste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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11.01.2015, 10:31 #37
AW: Umbau BMW R100R
Moin Wolfgang!
Hans hat recht, ohne Flex geht's nicht, ich habe es gerade hinter mir. Die Blenden sind nur mit Nieten befestigt, diese ausbohren, die vordere Blende geht dann einfach abzunehmen. Die große braucht etwas mehr Zuwendung, ich habe entlang der Gewaltzten Naht auf der Rückseite nach vorne hin geschnitten, dann vorne einmal rundherum und der Mantel ist weg. Jetzt den verbliebenen Rest einschneiden wie einen Kuchen, ich hab 4 mal geschnitten, ein paar beherzte Schläge mit nem Schonhammer oder einem Meiselchen und schon ist der ESD entblättert.
Den Rest macht unser Weltbester Blechkünstler Hofe. Das Ergebnis werde ich wohl Ende Januar in Händen halten.
So sieht er nackig und unbehandelt aus. So ähnlich soll er mal aussehen.Geändert von Kimi (11.01.2015 um 10:32 Uhr)
Grüße kimi
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11.01.2015, 11:08 #38
AW: Umbau BMW R100R
,
verstehe nur nicht, warum man für die Chromhülle eine Flex braucht?
Habe bei vier "Abwickelungen" nur die Bohrmaschiene gebraucht,
nach einigen Änderungen, innen,:] und angleichen des Befestigungwinkels (Topf näher am Rad), wurde die Hülle aufgeschoben und neu vernietet.
Die große Hülle wird "nur" vorne von dem Ring gehalten (Sitz der Nieten),
hinten ist er über das Endstück aufgeschoben.
An den zwei Stellen etwas Rostlöser ansprühen, dann die Hülle vorsichtig mit einem Hartholz und Hammer zurück treiben.
Mit bedacht, an mehreren Stellen ansetzen. Wer will kann vorher mit einem sehr kleinen Schraubendreher/sehr dünnem Meißel, am Hüllenende, zwischen Endstück und Hülle, einige 10tel mm Luft schaffen.
Dies hatte ich nur am ersten Auspuff gemacht, die anderen flutschen mit etwas Geduld so ab.
Alle Chromhüllen fanden so wieder an ihren Platz, bzw. eine, wurde wegen Sturz getauscht.
Gruß Beem.Geändert von beem (11.01.2015 um 14:45 Uhr)
100% BMW. . .
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11.01.2015, 11:16 #39
AW: Umbau BMW R100R
Versuchen dieser Art hat sich die Chromhülle meines Auspuffs vehement Widersetzt! War eh verdellt. Da hat's nicht wehgetan.
Grüße kimi
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11.01.2015, 11:48 #40
AW: Umbau BMW R100R
Hallo Kimi ! Was ist mit TÜV, ohne Hülle und was mit Hitze ?
Gruß Egon
Gabeldaempfung auf “Weich”...
28.04.2024, 09:09 in Mechanik