Extremer Sägezahn

[Wilhelm]

ich frage mich, wie ein Reifen soooo lange halten kann, musst du nie bremsen, weil jemand in die Quere fährt?

kann man mal ein Seminar über Slow-driving abhalten, ich will das auch lernen ....

... dafür braucht's kein Seminar, die Original-Bremse der 100GS reicht völlig. Vollgepackt und in Begleitung ist das ein kostenfreies Dauertraining in vorausschauendem Fahren.

Ich bremse aber auch viel hinten: war eine lebensverlängernde Maßnahme in der Zeit der Dosendeckel-Bremsen-Enduros.

Daß ich der Masseträgheit deshalb aber garnüscht entgegensetze, würden meine geschätzten Berliner Kollegen - glaube ich - nicht ohne Einschränkung bestätigen.

[Wolfgang H.]

Daß ich der Masseträgheit deshalb aber garnüscht entgegensetze, würden meine geschätzten Berliner Kollegen - glaube ich - nicht ohne Einschränkung bestätigen.

...also, ein Vielbremser bist Du nicht.
Ich hatte zuletzt Schwierigkeiten, dran zu bleiben. Bin aber auch noch ein Rookie.

[polierr100s]

Motul 5W auf der Druckstufe und Rowe ATF4000 auf der Zugstufe.

Hallo Detlev,

das heißt, Du hast in der Druckstufe ein Öl mit der Viskosität von etwa 18 centi Stokes bei 40° C und in der Zugstufe ein Öl mit etwa 39 centi Stokes.
Ich vermute mal, daß bei BMW von Haus aus das gleiche Öl in beiden Holmen ist?
Besteht dann nicht die Gefahr, daß die Gabel beim Überfahren einer Serie schneller Wellen immer tiefer eintaucht, weil sie verhältnismäßig gering gedämpft wird beim Einfedern und doppelt so stark gedämpft wird beim Ausfedern?

Gruß Ulli

Moin Ulli,
ich kann dergleichen nicht feststellen. Das Ansprechverhalten der Gabel ist dabei supergut und auch auf sehr schlechten Straßen ist die Bodenhaftung in Schräglage sehr zufriedenstellend.

Werde Detlefs Empfehlung ausprobieren, mit Motul 5 u. 10W, hat ca. die von Uli angesprochene Viskosität. Frage: Füllmenge wie im HB oder evtl. beide gleich, wg. der unterschiedlichen Viskosität???

[Detlev]

Ich habs wie im Handbuch angegeben befüllt.

[polierr100s]

Werde Detlefs Empfehlung ausprobieren, mit Motul 5 u. 10W, hat ca. die von Uli angesprochene Viskosität. Frage: Füllmenge wie im HB oder evtl. beide gleich, wg. der unterschiedlichen Viskosität???

Habe heute eine Mini-Proberund gedreht. :] Vorne ein neues Mopped! Weis nicht was vorher drin war, sah jedenfalls noch wie Öl aus. Ist jetzt deutlich strammer, reagiert aber scheinbar noch sehr sensibel. Und dieses elendige tiefe Bremstauchen ist weg, klasse. Die Anreise wird es endgültig zeigen. Sägezahn, schau'n wer mal.

[kmueller_gs12]

sehr interessant,
muss ich dann wohl auch mal ran.
weniger abtauchen wär nich schlecht

hast du dein ganzes öl verbraucht?
falls nein würde ich dir den rest abkaufen, falls es noch ein 2. möpp reicht.

liebe grüsse klaus

[polierr100s]

Weniger abtauchen ist wohl nicht richtig, eher stärker gedämpftes/kontrolliertes abtauchen. Müssen wir die Beiden mal nebeneinander stellen und vergleichen, Öl müsste reichen . Gehen ja 0,41und 0,44 L rein, habe jeweils einen gekauft. Wenn Du es eilig hast am Donnerstag bei mir, wir sind am Packen und Aufrüsten.