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Thema: Ratlos ??

  1. #1

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    Ratlos ??

    Hallo Zusammen,
    Gestern klapperte meine 90/S BJ. 76 auf dem rechten Zylinder ganz gruselig.
    Nachdem ich den Zylinder runergeschraubt hatte zeigte sich folgender Schaden:

    Stösselstange Einlass verbogen.
    Kipphebel Einlass verbogen.
    Kolbenboden Auslasstasche kleiner Schlag.

    An den Ventilen ist kein Kratzer.
    Beide Ventile sind dicht.
    Stössel sind auch ok.

    Jetzt habe ich alle Teile erneuert und frage mich was war der Grund des Schadens. Gefahren bin ich noch nicht. Hat jemand ne Idee was da passiert sein könnte??


    Zylinder Kolben u Köpfe stammen von einer 100/7

  2. #2
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Ratlos ??

    Ventilsitzring einmal gelöst und wieder fest...?
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #3

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    AW: Ratlos ??

    Ist das nicht unwahrscheinlich ??
    Das Ventil sollten dann eigentlich undicht sein ??

    Und für mich würde das den Macken am Kolbenboden erklären.
    Aber die krumme Stösselstange und der krumme Kipphebel??

  4. #4
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ratlos ??

    Den Sitzring würde ich auch nicht als Fehler zu den Symptomen betrachten, das sieht so aus, als wenn irgendwas zwischen Ventil und Kolben die Öffnung des Ventils blockiert hätte.
    Fehlt im Luftfilterkasten die Mutter des Chokehebels?

    OK, ist nur ne Vermutung, und die Mutter müsste dann ja auch schadlos den Brennraum wieder verlassen haben....
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  5. #5
    Avatar von hubi
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    AW: Ratlos ??

    Pleuellager evtl. total ausgelaufen? Hast Du nach Reparatur noch gestartet? Waren die Geräusche dann weg?
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  6. #6
    Q-rossitäten Sammler Avatar von Caferacer
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    AW: Ratlos ??

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Den Sitzring würde ich auch nicht als Fehler zu den Symptomen betrachten, das sieht so aus, als wenn irgendwas zwischen Ventil und Kolben die Öffnung des Ventils blockiert hätte.
    Fehlt im Luftfilterkasten die Mutter des Chokehebels?

    OK, ist nur ne Vermutung, und die Mutter müsste dann ja auch schadlos den Brennraum wieder verlassen haben....
    Dem widerspricht auch, daß die Mutter sich ausserhalb/oberhalb des Filters befindet. So denn einer verbaut ist.
    Klaus der Franggnsagg

  7. #7
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ratlos ??

    Zitat Zitat von Caferacer Beitrag anzeigen
    Dem widerspricht auch, daß die Mutter sich ausserhalb/oberhalb des Filters befindet. So denn einer verbaut ist.
    Das kann sein, ich habe lange keinen Rundluftfilter offen gesehen...
    Die Drosselklappenschräubchen der Vergaser sind wohl zu klein um so einen Schaden zu verursachen.
    Grüße,
    Detlev

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  8. #8
    Q-rossitäten Sammler Avatar von Caferacer
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    AW: Ratlos ??

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Das kann sein, ich habe lange keinen Rundluftfilter offen gesehen...
    Die Drosselklappenschräubchen der Vergaser sind wohl zu klein um so einen Schaden zu verursachen.
    Dellos
    Klaus der Franggnsagg

  9. #9
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ratlos ??

    ...ich sollte aufmerksamer lesen. Kann da sich was lösen im Vergaser? Ich meine nicht...
    Grüße,
    Detlev

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  10. #10

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    AW: Ratlos ??

    Nach der Reparatur ist der Motor noch nicht gelaufen.
    Ich wollte est mal im Forum nachfragen ob es denn eine Ideezur Ursache gibt.
    Fremdkörper im Brennraum. Ist theoretisch möglich . Ich habeaber nichts finden können und bis auf die Mini – Macke am Kolbenboden ist keinKratzer zu sehen.
    Luftfilter ist natürlich auch drin.
    Ihr merkt es vielleicht. Ich habe einfach Schiss meine Möhrewieder zu starten ohne den Grund des Schadens zu kennen ( bibber )


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