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  1. #1
    Avatar von willi
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    Ladekontrollleuchte glimmt, trotzdem 13,9 Volt

    Liebe Elektriker,
    Die rote Kontrolleuchte glimmt schwach, die Batterie wird trotzdem mit 13,9 Volt geladen. Der Rotor wurde bereits getauscht.
    Diodenplatte?
    Regler?
    Massefehler?
    Was meint Ihr?
    willi
    Gruß
    Willi

  2. #2
    Avatar von hubi
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    RE: Ladekontrollleuchte glimmt, trotzdem 13,9 Volt

    Miss mal alles durch, fang mit der Diodenplatte an
    Anleitung hier
    Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
    Bert Brecht

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    Hallo Willi,

    erste Frage:
    Ist das richtige Leuchtmittel -vulgo Birne- drin? (12V 3W)
    Wenn nein, bitte tauschen.

    zweite Frage:
    Gibt es im Betrieb irgend welche Symptome, also mangelnden Ladezustand ?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4
    Avatar von willi
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    Original von manzkem
    erste Frage:
    Ist das richtige Leuchtmittel -vulgo Birne- drin? (12V 3W)
    Wenn nein, bitte tauschen.

    zweite Frage:
    Gibt es im Betrieb irgend welche Symptome, also mangelnden Ladezustand ?
    Erstmal danke für die Antworten.
    Michael, Deine Anleitung zur Störungssuche ist genial!

    Die 12V 3 Watt Birne ist drin

    ansonsten keine Symtome während der Fahrt.

    Ich gehe jetzt nochmal in die Werkstatt und werde alles nach Anleitung durchmessen.
    Sollte ich den Fehler finden, werde ich berichten
    Gruß
    Willi

  5. #5
    Admin Avatar von MM
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    Vielleicht hast du gar keinen Fehler
    Meine RS meint auch immer etwas rötlich glimmen zu müssen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #6
    Avatar von robby ausm tal
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    RE: Ladekontrollleuchte glimmt, trotzdem 13,9 Volt

    Schau bitte mal hinter Deinem Gleichrichter. Dort war bei mir mal ein Draht von der Lichtmaschine abgebrochen/korrodiert und ein zweiter war auch schon fast durch.
    Sonnige Grüße
    R
    bby ausm tal

  7. #7

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    Original von willi
    Ich gehe jetzt nochmal in die Werkstatt und werde alles nach Anleitung durchmessen.
    Sollte ich den Fehler finden, werde ich berichten
    Und? Fehler gefunden?

    In freudiger Erwartung des Berichtes verharrt

    Andreas
    Ich kann alles erklären, aber nicht ohne das Wort „Außerirdische“.

  8. #8
    Admin Avatar von MM
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    Original von Superquerulant
    Original von willi
    Ich gehe jetzt nochmal in die Werkstatt und werde alles nach Anleitung durchmessen.
    Sollte ich den Fehler finden, werde ich berichten
    Und? Fehler gefunden?

    In freudiger Erwartung des Berichtes verharrt

    Andreas
    Ich wette, der Willi sitzt mit voll geladener Batterie auf einer Berghütte und trinkt einen auf uns.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  9. #9

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    Ich tippe mal auf den Diodenträger. Auch wenn die Messwerte top sein sollten: Hab ganz aktuell meine eigenen Erfahrungen mit diesem Teil gemacht...

    Gruß

    Andreas
    Ich kann alles erklären, aber nicht ohne das Wort „Außerirdische“.

  10. #10

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    Servus beisammen,

    die R 80, die ich vor fünf Jahren mit einem Beiwagen verunstaltet habe ist seit weit über 10 Jahren in meinem Besitz, muss seit jeher das ganze Jahr ran und die Ladeleuchte hat immer geglimmt. Als ich sie übernommen hatte war (Produktionsstempel) eine 5 Jahre alte Batterie drin, die erst anlässlich des Gespannbaus einer Reinblei-Batterie gewichen ist (wg. Strebe zur linken Rahmenschleife). Dazwischen hat sie 140tkm (gesamt 240tkm) abgerissen, und das es sowas wie ein Ladegerät gibt weis dieses treue Ross nur vom hörensagen, bzw. von der Suzuki, neben der sie ab und zu in der Garage steht...

    Am Anfang wusste ichs nicht besser - mittlerweile beachte ich es nicht mehr... never touch a running System

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