Reifen R100GS

[sminti]

Hallo,

erstmal muss ich die ausbremsen die auf die Suchfunktion hinweisen.

Ich brauche neue Reifen für eine R100GS BJ 92. Eingetragen ist folgende Größe vorne 90/90-21 54T hinten 130/80-17 65T.

Auf meiner alten GS bin ich immer den TKC 80 gefahren. Der war ganz gut aber auch schnell weg. Da ich aber mit dieser GS keine größeren Geländeausflüge machen werde brauche ich einen guten Reifen der auch in der Kurve einen guten Grip hat und sich nicht so schnell runterschrubbt.

Danke für eure Tips

[Elefantentreiber]

Ich weiß zwar nicht was Du gegen die Suchfunktion hast, aber

ein Allrounder ist der Heidenau K60 Scout.

Wenn nur Straße, ich habe gute Erfahrungen mit Bridgestone BT-45 gemacht.

[eddiek]

Tach,

BT 45.

Ich habe mal nach Heidenau geguggt, aber das ist mir die Typenvielfalt zu gross gewesen und ich bin bei BT 45 geblieben.

Der TKC 80 hat den grossen Vorteil, dass er ein M+S aufgedruckt hat und man daher auch bei glatter Fahrbahn fahren dürfte.

Andreas

[kmueller_gs12]

ich habe zwar nur eine 80 gs

aber fahre seit 2 Wochen den neuen Conti trail attack2
v 2.3 / h 2.7

begeistert mich absolut!
und hat inkl. Montage bei Anlieferung ausgebauter räder gerade mal 175 teuros gekostet

lg klaus

[Benno]

Ein Reifenfred!

Conti Trail Attack.

[Floyd]

Ich habe noch nie etwas anderes gefahren als den Metzler Tourance, habe also keine Vergleichsmöglichkeiten.
Gestört hat mich daran bisher nichts. Die Laufleistung ist O.K. (Kann ich aber aus dem Stehgreif nicht in km nennen).
Nach allen Berichten der letzten Jahre würde mich der BT 45 auch mal reizen, aber ich finde, der passt optisch überhaubt nicht zu einer "Enduro".
(Und ich habe nicht das Gefühl, aufgrund der Optik auf Sicherheit zu verzichten...)

[wildmoose]

Der Heidenau K60 Scout hat ebenfalls den M+S Aufdruck.

Mit diesem Reifen bin ich sehr zufrieden. Ist nahezu allwetter- und allwegetauglich, hat gute Naßhaftung, ist günstig und laut meiner Kenntnis in Deutschland produziert.

http://www.reifenwerk-heidenau.de/mo...fil=162&pic=99

[kurvenfieber]

Tja die Donnerstage haben es in sich, der Tag für Reifenthreads, um den zu füllen: AnakeeII (sofern man den noch bekommt), bloß kein AnakeeIII ! (allerdings läufzt der hinten jetzt schon fast 12000 km und ist fast noch 50 % drauf, bei Bitumen und Fahrbahnmarkierungen musst Du Stuntman sein)

[Roterbaron]

Tja die Donnerstage haben es in sich, der Tag für Reifenthreads, um den zu füllen: AnakeeII (sofern man den noch bekommt), bloß kein AnakeeIII ! (allerdings läufzt der hinten jetzt schon fast 12000 km und ist fast noch 50 % drauf, bei Bitumen und Fahrbahnmarkierungen musst Du Stuntman sein)

Da bin ich jetzt neugierig, nachdem ich seit zig Jahren die Anakees und ihre Vorgänger auf der R80GS fahre -- mit der 3er-Serie habe ich gerade 1600 km auf Alpentour zurückgelegt. Ist neben der Anfälligkeit bei Fahrbahnmarkierungen (deren einen beobachteten Fall ich auf die frische österreichische Farbe geschoben hatte) noch ein Unterschied zum Anakee 2 auffällig?

Was ist denn bezüglich Straßentauglichkeit und Langlebigkeit die beste Alternative zum Anakee 3?

Danke und Grüße,
Armin

[BMW-Max]

Hallo,

bei überwiegendem Strasseneinsatz Conti Trail Attack 2. Das Beste, das

ich je auf der GS gefahren bin.

Heidenau K60 Scout, wenns ab und zu mal auch ins Gelände gehen soll.

Haftung bei Trockenheit und auch bei Nässe gut bis sehr gut, aber im

Vergleich zum Conti sehr lautes Abrollgeräusch ( besonders die ersten

3 - 4000 Km ). Dann wirds etwas ruhiger.

Gruß aus Bayern

Max